政府、外国船での運搬警戒
投稿者: komash0427 投稿日時: 2005/03/01 00:46 投稿番号: [184425 / 232612]
アサリを中心とする北朝鮮産海産物の産地表示偽装問題で、関係省庁は連携して原産地偽装の阻止にあたっている。農林水産省が、日本農林規格(JAS)法に基づいた原産地表示を厳格化し、国内流通ルートで追跡調査を続けているほか、水際では財務省が税関での書類審査や検査レベルの引き上げを始めた。
農水省のアサリ現地表示調査(1月下期)では、小売店で販売された821点のうち、北朝鮮産と表示されたアサリの商品はゼロ。
財務省の統計によれば、アサリの国内消費量9万トンのうち、北朝鮮産は36,196トン(平成16年)で、全体の3分の1を占めている。小売店での原産地表示に「北朝鮮産」がなかったことに、「逆にいうとほとんどが偽装表示のはず」(鮫島宗明衆議院議異=民主)との声も出ている。
一方、船主責任保険未加入の外国船の入港を禁止できる改正船舶油濁損害賠償保障法が来月1日から施行され、保険加入率が極端に低い北朝鮮船は減少することが予想される。北朝鮮産の海産物が中国やロシアなどの外国船で運ばれた場合、産地偽装を見破るのが一層難しくなるとの指摘もあり、財務省は原産地のチェックを厳しくする。
(これも産経)
>小売店で販売された821点のうち、北朝鮮産と表示されたアサリの商品はゼロ。
表示がなくなれば、現物もなくなる?・・・これも言霊っぽい。
>」(鮫島宗明衆議院議異=民主)
この人、去年の夏に訪朝してましたね。たしか農業視察にいっていたんでは?
これは メッセージ 1 (mitokoumon_2002 さん)への返信です.
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