小泉首相の訪朝と課題について☆☆☆☆☆

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「北朝鮮経済制裁の是非を考えるテンプレ」より

◆2004年12月の時点での経済制裁に関する完了済みの布石

85-440 名前：無党派さん[sage] 投稿日：04/12/13(月) 14:24:28 ID:uXz2iZkM

>>406
>日本側団長を務めるなど日朝交渉にあたってきた藪中三十二アジア大洋州局長は外務審議官（経済担当）に昇格。

薮中氏が、外務省の中で、田中と同格（正確には、田中均の方が格上らしいが、役職上は対等）に。
しかも、経済担当＝経済制裁・万景峰号などの入港禁止担当。
また、斎木氏が、米国公使に転出＝米国との調整役に。

そして、1月には、新潟県からの条件により、万景峰号が入港不能に。
3月には、油濁損害賠償法改正の施行により、９７％の船の入港禁止。

そして、町村外相の、「3月最後通告説」。

全てのカードは、ほぼ出揃った。

と、そこの>>29とかにあったけど、1番でかいのは、「拉致問題や誠実に取り組んでいる職員は正当に評価され
そうでないものは放置される」という論功行賞人事がはっきりとしたことかと。
ちなみに、外務省では最近、恒例なのかは知らないが、大量の大使の依願退職があったのを新聞で見た。



85-442 名前：無党派さん[sage] 投稿日：04/12/13(月) 14:27:58 ID:uXz2iZkM

転載しとくか。薮中・斎木両氏の転出により拉致交渉役の顔が見えないという問いに対しての答え。

もう自動発動の段階にきてるからなんじゃないの。
つか、もう「最後通告」なんだな。

1月には新潟で万景峰号が入港不能になり、3月には来たの船の97%がシャットアウト。
そして、3月の町村訪朝で、北にチェックメイト。
つまり、これからの窓口は、町村外相という事になる。
3月段階で決定的な何か（工作機関従事の拉致被害者の解放）が無い限り、北は、六カ国協議でも窮地に追い込まれる。
そして、４月1日にはペイオフ解禁だ。

流石に、公的資金を無駄にする覚悟が要るが、北関連銀行を全て潰して事実上の経済制裁ということもやれないことはない。

用意周到に準備してきた「伏線」の発動を待つだけなんだな。

ちなみに、油濁損害賠償法改正により、船舶保険は、船級協会の決定、すなわち、「英国法」に基づくハードルが設定された。これは日本が何を働きかけても無駄なもの。

新潟県が万景峰号に来月からの入港の条件として義務付けた「中国・韓国・ロシアをのぞく国々の指定25社の保険加入」。
これもまた、事実上、英国法と連動しており、新潟県に勇気と英断があったために、もはや万景峰号は最低でも3月までは入港不能。そして、3月には、油濁〜法改正が施行され・・・新しい船を建造しない限り一切入港不能。

そうなれば、自動的に、人と金の流れが著しく止まる。完全に「詰み」になるはずだった。

しかし、ここで誤算が生じた。「W杯予選」。まさか、2月という、とてつもなくクリティカルな時期に設定されるとは。
今、政府は調整中だろう。