小泉首相の訪朝と課題について☆☆☆☆☆

５年で６１件 　 国交省まとめ

　 １９９９年度から昨年度までの５年間で、自動車ユーザーらから国土交通省に寄せられた三菱自動車、三菱ふそうトラック・バスの車両火災の情報が６１件に上ることが２２日、同省のまとめで分かった。

　 民主党の長妻昭衆院議員の質問主意書に答えた。

　 政府の答弁書によると、ユーザーからの火災発生情報の主な内容は、９９年８−９月にシャリオグランディスが高速道路を走行中にエンジン部が爆発、炎上したほか、２０００年５月、走行中のパジェロのエンジンルームから出火した。

　 最近では昨年１月にミニキャブバンが暖機運転時、エンジンキー差し込み口付近から出火、今年２月には三菱ふそうのトラックが走行中、キャビン後部から火が出た。

　 情報の受け付け年度別では２００１年度が２０件、２０００年度が１９件と多かった。この５年で、メーカー全体でのユーザーからの火災情報件数は不明という。

　 また９４年度から昨年度までの１０年間で、欠陥が原因で火災が発生し、リコールに至った件数は全メーカーで１９件。うち３件は三菱２社だった。マツダも３件。

http://www.sankei.co.jp/news/040622/sha059.htm

先週も長野で炎上しているそうです。
今週もどこかで炎上したようです。
三菱自動車もう終わりでしょうね。

やはり三菱は重工で勝負。
国産のキャタピラ、タンクを造ろう。
大砲（おほづつ）をつくろう。