日本の光

ニュースで見かけたのでソースを捜してみました。
タイでの車輌の活躍を祈ってます。
また、機会があれば現地で乗ってみたいですね。


引退ブルトレ、タイで“再雇用” 　 ＪＲ西が３２両譲渡、海上輸送へ
　 廃止されて使い道がなくなった寝台特急（ブルートレイン）の客車３２両をＪＲ西日本がタイ国鉄に譲渡することになり、２１日夜、山口県下関市の下関地平コンテナ基地でトレーラーに積み込まれた。下関港まで運ばれた後、順次、タイへ海上輸送される。

　 譲渡されるブルートレインは、２９〜３２年前に製造された２４系寝台車２８両と１４系寝台車４両。２４系は寝台特急「あさかぜ」（東京−下関）、１４系は同「彗星」（京都−南宮崎）で使われていたが、平成１７年春と秋のダイヤ改正でともに廃止に。

　 タイ国鉄は長年にわたる赤字経営で車両数が不足しているとされ、ＪＲ西は過去３回客車など計９４両を譲渡。現地で台車の軌間変更など改造が行われ、現役として活躍しているという。

　 この日は走行距離７７６万９５８２キロの２４系車両から積み込みを開始。約５０人がクレーンを慎重に操り、客車をつり上げていった。


　 （2008/01/22 8:40)