日本と韓国の議論の広場
Yahoo! Japan 掲示板トピックビューアー
Re: ▼田舎モンの在日へ
投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/01/11 01:27 投稿番号： [85099 / 230347]
あなたはどこの都道府県に住んでいる？
これは メッセージ 85095 (fff2252 さん)への返信です．
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Re: ▼田舎モンの在日へ
投稿者： elgfare 投稿日時： 2008/01/11 01:26 投稿番号： [85098 / 230347]
＞＞＞日本車がなんでアメリカで2007年、アメリカ国家の車産業を全てを超え、トヨタがなぜ全世界1位になったと思う？
たかが生産量で世界一になったって
そんなもん
サムスンが半導体で世界一のシェアーを得たのと同じもんです
鼻息荒く自慢することでもないでしょうに
ｐｓ
残りの君の書き込み
幼稚ですね
コメントなんてできません
ところで
「クズ」「馬鹿」等の形容詞しか使えない君の知能指数
いくつだい？
これは メッセージ 85095 (fff2252 さん)への返信です．
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「韓国は忘れ日本は研究し」
投稿者： remmy200336 投稿日時： 2008/01/11 01:24 投稿番号： [85097 / 230347]
＞「イルボンの作った橋はあんなに頑丈なのに、ウリナラの作った橋はすぐ落ちるニダッ！いったいどういうことニダッ！ウリナラは橋すらまともに作れないニカ？」
こう叫んだそうです。
・・・・その後のことを聞きたいですか？
そうですか！聞きたいですかっ！
この「ありのままの事実」を言ったチョウセンジンは、可哀想に・・・・周囲のチョンによってボコボコに殴られたそうです。＜
アホな韓国人のメンタリティをよく現してますが、現場の真面目な話しも似たような状態。
学ばない、懲りない、地道なことが出来ない、ま、まともなことが出来ない、とｗ
しかも、対応能力のなさ、機転のきかなさが凄いｗ
＞まず運転士は自分が運転する列車で火災が発生していることも知らず、7分間も列車を走らせ、この間、反対方向に交差運行した列車も6台におよぶ。
小学生も携帯電話を使う国で、列車に火災が発生したのを見たホームの駅員が、列車の運転士に連絡する手段がなかったのだ。＜
ソウル駅も、地下道も、多分、デパートや橋と同じで、自然崩壊して大惨事でしょう。
＞「大邱地下鉄放火事件」韓国は忘れ日本は研究し
日本の国立消防研究所が大邱(テグ)地下鉄放火事件当時の状況を実際に体験できるバーチャル体験システムを開発し、日本国民に地下鉄火災時の対処法を教育する予定だという。この研究所は2年前の事故発生翌日、調査チームを大邱に派遣していた。
これだけではない。日本の東京都消防庁は大邱地下鉄放火事件の後、17人の専門家に依頼し、1年余りの研究の末、「大邱地下鉄放火事件報告書」を作成した。この報告書を土台に、東京都は昨年10月、地下鉄の駅舎内に火災避難路を両方向に作り、ホームや売店に使用されている資材まで不燃材に取り替えるよう火災予防条例を改正した。
しかし当事者であるはずの韓国は日本とは裏腹な事件対処の様子を見せている。大邱地下鉄放火事件によって明るみになった問題点は、ひとつ「運転士、駅務室、ホーム、司令室間の通信網が稼働せず、初期の対応に失敗したため」、ふたつ「車両内部の資材が燃えやすい材質のものだった」ということだ。
今年1月3日に発生したソウル地下鉄7号線放火事件は、このような問題点が全く改善されていなかったことを見せつけた。まず運転士は自分が運転する列車で火災が発生していることも知らず、7分間も列車を走らせ、この間、反対方向に交差運行した列車も6台におよぶ。
小学生も携帯電話を使う国で、列車に火災が発生したのを見たホームの駅員が、列車の運転士に連絡する手段がなかったのだ。
また、政府は6000両の列車の内装に使った資材を不燃材に取り替えるよう指示したが、現在の交換率は30%程度に過ぎない。日本は大邱地下鉄放火事件以来、地下鉄内部の電線まで不燃材で包むように基準を厳しくした。
漢江(ハンガン)の橋が崩れ、デパートが崩壊した時も、韓国は過去の失敗から学ぶことができなかった。事故が発生すれば、ありきたりな対策を発表し、その後、時が経てば「いつそんなことがあったのか」とでもいうように忘却してしまうのが“韓国式災難反応サイクル”だ。＜
これは メッセージ 84766 (ahoruda333 さん)への返信です．
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Re: 列島車・半島車の無国籍高級車
投稿者： elgfare 投稿日時： 2008/01/11 01:20 投稿番号： [85096 / 230347]
＞＞＞①.記事の都合のよい部分だけしか出さず
リンクができずに一部を載せたまで
君の言うような都合の悪いこと
あったとしても世界人は君らのように隠しません
＞＞＞世界第５位だから優れていると?
日本の自動車歴史の半分以下の韓国が
日本の人口の3分の１の韓国が
世界で5位の自動車生産国だという事実
客観的に見てすごいことです
あしからず
これは メッセージ 85094 (aqvv2006 さん)への返信です．
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Re: ▼田舎モンの在日へ
投稿者： fff2252 投稿日時： 2008/01/11 01:17 投稿番号： [85095 / 230347]
＞たかが一円玉置いて何なのさ！
高速｛時速１３０ｋｍ以上｝での燃費
日本車はドイツ車にはかないません
一円玉で「自慰」ご苦労さん
お前雑誌読んでないだろ？嘲笑
日本車がなんでアメリカで2007年、アメリカ国家の車産業を全てを超え、トヨタがなぜ全世界1位になったと思う？
全世界から無視された、乞食自動車しか作れない、貧乏列島国家の韓国？？
お前等できそこないの民族は、宇宙人と呼ばれる日本人に、まるでサルにものを教えるように、手取り足取り車作りを教えてもらったのだろ？
それでいて、世界最低のクズ車だろ？
韓国は？
馬鹿じゃねーのか？？
在日に大阪を任せたら、大阪府は破産になったしね！
馬鹿じゃねーのか？
韓国人？？
遺伝子の問題だろ？
違うか？？
これは メッセージ 85092 (elgfare さん)への返信です．
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Re: 列島車・半島車の無国籍高級車
投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/01/11 01:13 投稿番号： [85094 / 230347]
本当に哀れだねぇ(悲
どんなに喚こうが、どんなに貶そうが、現実は変わらない。
それどころか、エログ君自身の異常さだけが、増すだけですよ。
証拠として
①.記事の都合のよい部分だけしか出さず
②.都合が悪くなれば貶めるための罵倒と誹謗のみ
③.それでも駄目なら、話を摩り替える
韓国車が優れているという話だったはずですが?
世界第５位だから優れていると?
デザインについては、世界で認められている以上、エログ君が喚いても変わりませんよ(呆
これは メッセージ 85086 (elgfare さん)への返信です．
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Re: YahooBB在日社員の言論弾圧
投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/01/11 01:13 投稿番号： [85093 / 230347]
ついでに橋下にメール、さらに東国原にメール、
これは メッセージ 85087 (kankoku_ankoku さん)への返信です．
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Re: ▼田舎モンの在日へ
投稿者： elgfare 投稿日時： 2008/01/11 01:13 投稿番号： [85092 / 230347]
＞＞＞神業＝日本人の技術なのだよ！！
全世界が脱帽したのだよ！！
キチガイクズ民族の途上国民族である韓国など、名前すら出てこない、先進国同士のお話だ。
キチガイｸｽﾞ民族とし、うぬぼれはその位にしておけ！
プッ！プッ！プッ！
噴いちゃったね
何を興奮しているの？
デザインの無個性な高級車を含めての日本車
別に我輩の持論ではありません
世界の常識です
レクサスのハードとしての機能は一流でしょう
しかし、デザインは三流です
ベンツ・BMWになりたくて仕方ないレクサスの数々のモデルの無個性なデザイン
素人の目から見ても哀れの一言です
ｐｓ
たかが一円玉置いて何なのさ！
高速｛時速１３０ｋｍ以上｝での燃費
日本車はドイツ車にはかないません
一円玉で「自慰」ご苦労さん
これは メッセージ 85088 (fff2252 さん)への返信です．
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Re: ▼田舎モンの在日へ
投稿者： nihon_boy_7 投稿日時： 2008/01/11 01:12 投稿番号： [85091 / 230347]
忘れていることがある。
エル坊は懸命に韓国を自慢したいらしい。
しかし、韓国人は、在日を日本人以下の卑劣な奴等と見下している。
これは メッセージ 85088 (fff2252 さん)への返信です．
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Re: 日本に否定され、米国に袖にされ…
投稿者： canyontrue 投稿日時： 2008/01/11 01:10 投稿番号： [85090 / 230347]
イット元首相？
あの馬鹿森、アホ森のことか。
さっさと政界を引退し、体を絞り込むことに余生を費やせばいいのに。
でないと、手術するとき、患部にたどり着くために、掘削機を使う羽目になるだろう。
これは メッセージ 85089 (noter_in_bush さん)への返信です．
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Re: 日本に否定され、米国に袖にされ…
投稿者： noter_in_bush 投稿日時： 2008/01/11 01:03 投稿番号： [85089 / 230347]
＞日韓シャトル外交
日本側、復活を否定
↑
上の件、そう安心してもいられません。
10日にアホ馬かイット元首相が、イット大国の韓国を訪問すると現地で報じられてまっせ。
いまだにキングメーカ気取りで、今回またオランウータンの調教師に成ろうとしている。
自分のシマのオランウータンが首相に選ばれた時、このイット元ボス猿が自分の政治的権益拡大の為に動き出さないか心配だったが、
案の定、隣の猿山を訪問するとのこと、全くもってケシカラン！
これほど反日している隣の猿山、餌が無くなろうが知ったこっちゃないわけで、
自分の政治的立場だけで隣の猿山のボスに媚を売ること等絶対許せん。
この日本の売国奴のイット君なんとか成らんかね。
これは メッセージ 85062 (awayfromhome1226 さん)への返信です．
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▼田舎モンの在日へ
投稿者： fff2252 投稿日時： 2008/01/11 01:03 投稿番号： [85088 / 230347]
＞しかし、デザインに目を向ければ
日本車・韓国車は未熟な自立性のないデザインですね
あのね、国際社会にて、車の雑誌といえば、Cars& Drive やRoad & Truckという雑誌が最も全世界の基準とされる指針。
日本車は常にＢＭＷやアメ車のキャデラックとかと比較されるが、韓国車など、KIAという貧乏車としか比較してもらえない！
レグザスがアメリカ市場で度ギモを抜いたコマーシャルを放送したのには、私自身驚いたものだ。
コマーシャルでは、エンジンをかけ、その後エンジンの上に5セント硬貨（日本では1円玉）を立てて置くというものだ。
エンジンが如何に振動すらない究極の完璧を貫いているか、日本のもの作りの結晶をコマーシャルにしたものだった！！
実はそれを実際に試す番組があったのだが、実際にエンジンをかけたままのエンジンの上に、硬貨を立てる事ができたのだ！！
神業＝日本人の技術なのだよ！！
全世界が脱帽したのだよ！！
キチガイクズ民族の途上国民族である韓国など、名前すら出てこない、先進国同士のお話だ。
キチガイｸｽﾞ民族とし、うぬぼれはその位にしておけ！
これは メッセージ 85086 (elgfare さん)への返信です．
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Re: YahooBB在日社員の言論弾圧の苦情
投稿者： kankoku_ankoku 投稿日時： 2008/01/11 01:01 投稿番号： [85087 / 230347]
こんな事出来るのも今の内だぞ。
人権擁護法案が成立した日には、
ここに投稿している殆どの連中が
下手すりゃ逮捕されるハメになって
しまうぞ。
まあ良いとこ謝罪の果てに、タンマリ
金ふんだくられてチョンだ。
その後は、怖くて二度と何も言えなくなるさ。
「日本に住んでいる日本人が、日本人としての
意見や気持ちを思うが侭に言えない日」が
やって来るんだ。
自民党や民主党に上記法案に反対するメール
をドンドン送ろう。
これは メッセージ 85042 (syot_forest さん)への返信です．
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Re: 列島車・半島車の無国籍高級車
投稿者： elgfare 投稿日時： 2008/01/11 00:54 投稿番号： [85086 / 230347]
哀れは君の方じゃないのか〜
世界人は何も日本車の車としての機能・性能などを見下してはいません
壊れない・丈夫な車
アジア車、特に今の日本車のセールスポイントです
世界人も激しく同意ですね
しかし、デザインに目を向ければ
日本車・韓国車は未熟な自立性のないデザインですね
高級車市場にでて２０年になるレクサスだって
遠くから見れば
ただのどんぐりとしたアジアの車でしかありません
その反面
欧州のドイツ各車、ボルボ、サーブ、フランス車等
グリルから後部のランプのデザインまで頑固にデザインの一貫性を引き継いでいますね
日本・韓国車等のようにコロコロ何から何でも新車時に変えません
頑固なデザインの一律性がありますね
日本車のコロコロ変わるデザイン
そんな一律性のないデザインが溢れるアジア各国
結局は無国籍車の氾濫だけでしょう
そんな国の君らが「デザインをパクられた」なんて戯言聞くとね
微笑ましい限りだね
君らはやはり可愛い幼稚な田舎もんじゃ
これは メッセージ 85077 (aqvv2006 さん)への返信です．
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Re: nihongasukinannddayo 君へ
投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/01/11 00:49 投稿番号： [85085 / 230347]
それで?
韓国の製品が優れているという証拠はどこ?
妄言だけ吐き続けても、現実は変わらないよ?
>安物でも需要があれば優れた消費ものだ
以前に、在庫の山を築く韓国車の記事は出しているが?
在庫という言葉の意味、理解できるかい?
韓国車が売れているという情報は、狭い世界しか知らないエログ君の妄言だけだが?
>お前も日本語力ゼロだね
いや、君と違って日常言語は日本語なのでゼロではないが?
>「認知度」「優れている」って何を基準に言っているのかね？
君の知らない言葉を使ってしまったようだね。
すまない、そこまで無知だとは思わなかったからね。
文章の意味を判るように説明してあげよう。
韓国車が、世界生産台数５位だからといって、優れているわけではない。
その証拠のひとつが、アメリカで在庫の山となっている韓国車
どんなに生産数が多くても
>売れなければただの「ガラクタ」
>これって資本主義の一理じゃないのかい？
>それがこれだけ右肩上がりで世界で売れているということは
>「優れもの」だからだろうに
売れている記事がないのだが?
日本車が売れているという記事はあるけどね。
これは メッセージ 85079 (elgfare さん)への返信です．
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Re: ▼ヤフーの正体 解かる
投稿者： minoceros 投稿日時： 2008/01/11 00:47 投稿番号： [85084 / 230347]
では、中国関連トピで投稿制限がかからないのと、朝鮮関連トピで投稿制限がかかる理由は何ですか？
中国に厳しく、朝鮮に甘く、に基づいた投稿制限が中共の指示ですか？
これは メッセージ 85083 (kiyoakl さん)への返信です．
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Re: ▼ヤフーの正体 解かる
投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/01/11 00:43 投稿番号： [85083 / 230347]
韓国は中国の一部だからである、さらに投稿規制が中国がらみの書き込みでも起こっているから、ヤフージャパンが中共に工作された可能性があるからである、在日は中共の手先だからである、
これは メッセージ 85078 (minoceros さん)への返信です．
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Re: 雑魚エル坊 君へ
投稿者： walk_on_dark_side3 投稿日時： 2008/01/11 00:40 投稿番号： [85082 / 230347]
これは メッセージ 85069 (elgfare さん)への返信です．
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Re: ジェネシスVSレクサス
投稿者： asianrobo 投稿日時： 2008/01/11 00:38 投稿番号： [85081 / 230347]
＞今でもデザインに自立性・個性がない日本の「高級車」
( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
現在の日本車のデザインが没個性的なんて、韓国人の負け惜しみ以外に存在しない評価なんだがね。
＞前部や車の後部やランプが似ているとかで知ったかぶりのデザイン論
類似性が、デザインコンセプト上、似たようなデザインになると言う物ではなく、明らかに、意匠を真似たとしか思えないデザインだから問題なんだろうに。
＞所詮、ジェネシスやレクサスなんて世界の目からしたらアジアの無国籍高級車でしょう
まあ、自分の偏狭な認知能力で、世界人を自称できる愚か者らしい発言だな。
レクサスは、既に高級車ブランドとしての地位を確立している。
無国籍高級車なんて評価になるわけが無かろう。
レクサスやアキュラ、インフィニティの成功があっての、現代はジェネシスをフラグシップにして新ブランド立ち上げを目指している訳だがな。
出来るかどうかは知らんが。
これは メッセージ 84910 (elgfare さん)への返信です．
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elgfare＝kim_taek_joo？
投稿者： syot_forest 投稿日時： 2008/01/11 00:37 投稿番号： [85080 / 230347]
エルグ前から、ちょっと気になってたんだが。
お前、elgfare＝kim_taek_jooじゃねーの？
くどさが、似てるぜ。
これは メッセージ 85064 (elgfare さん)への返信です．
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Re: nihongasukinannddayo 君へ
投稿者： elgfare 投稿日時： 2008/01/11 00:32 投稿番号： [85079 / 230347]
＞＞＞生産数と
認知度
は一致しない。
生産数が多いから、優れているとは言えない。
お前も日本語力ゼロだね
「認知度」「優れている」って何を基準に言っているのかね？
安物でも需要があれば優れた消費ものだ
「認知度」があり高くて性能の高いものでも売れなければただの「ガラクタ」
これって資本主義の一理じゃないのかい？
６−７割の生産が輸出に割り当てられ
それがこれだけ右肩上がりで世界で売れているということは
「優れもの」だからだろうに
これは メッセージ 85073 (aqvv2006 さん)への返信です．
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Re: ▼ヤフーの正体 解かる
投稿者： minoceros 投稿日時： 2008/01/11 00:32 投稿番号： [85078 / 230347]
どうあっても、Yahoo Japanの問題を、韓国人からそらし、中国人に押し付けるつもりですか。
これは メッセージ 85076 (kiyoakl さん)への返信です．
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Re: 列島車・半島車の無国籍高級車
投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/01/11 00:30 投稿番号： [85077 / 230347]
哀れだねぇ。
惨めとしか言いようのない言い逃れ(呆
そんの井の中のエログ君のために、もう一度、投稿してあげよう。
【レクサス「LS460」が2007年「世界カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞！】
世界の自動車ジャーナリストが選ぶ2007年の「世界カー・オブ・ザ・イヤー」が発表され、レクサス「LS460」が「世界カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞した。
「世界カー・オブ・ザ・イヤー」は今年で３回目で、日本車が受賞するのは初めてとなる。
「LS460」は、自動駐車システムや８速変速機などの特徴のほか、レクサスの「高級の本質の追求」を具現化したことが高く評価されたとのこと。
＊アドレスが貼れないので、
『レクサス「LS460」が2007年「世界カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞』
で検索して見てください。
世界は認めているが、エログ君の狭い世界では違うようだね。
これは メッセージ 85064 (elgfare さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel_1/85077.html
Re: ▼ヤフーの正体 解かる
投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/01/11 00:26 投稿番号： [85076 / 230347]
ヤフーの創設者のヤンは媚中の米国人、
これは メッセージ 85070 (minoceros さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel_1/85076.html
Re: YahooBB在日社員の言論弾圧の苦情
投稿者： syot_forest 投稿日時： 2008/01/11 00:24 投稿番号： [85075 / 230347]
昔から、投稿制限を受けていると言う書込みは、
ちょくちょく見受けていた。
多分、何かの間違いだろうと思っていた。
しかし、今日は、本当に驚かせてもらった。
URL程度で引っかかるのなら分かる。
コピペで引っかかったのである。
そのコピペは、国際機関が、韓国に出した
「韓国を言論の自由弾圧監視対象国する」と言う
記事だった。
どうも、その機関名が、禁止ワードになっている様だ。
日本人社員なら、そんな機関名を禁止ワードに入れるはずは無い。
明らかに、韓国人の自尊心を汚す記事が書かれていた。
日本人スタッフはこんな事をするはずが無い。
これは、明らかに在日、又は韓国人スタッフの仕業と見て
しかるべきだろう。
間違いなく、YahooBBの在日、または、韓国人スタッフ
の仕業だ。モラルがねーなこいつら。
これは、もう絶対に監督官庁に通報するしかない。
これは メッセージ 85042 (syot_forest さん)への返信です．
固定リンク：https://yarchive.emmanuelc.dix.asia/1143582/ffckdca4h4z9qa4n5doc0a4n9adbel_1/85075.html
Re: ペンディングされなくても良いのでは
投稿者： asianrobo 投稿日時： 2008/01/11 00:21 投稿番号： [85074 / 230347]
＞ある人のブログからだが、日本の識字率が良くわかる。謙虚に読んでごらん。
ほう、どういう風に分かるのか、具体的に述べて見たらどうだ？
少なくとも、この文から読み取れるブログの主のはっきりした主張は、｢ある史料だけを元に、江戸時代の識字率が低いと決め付けるのは無用心だ｣と言うものだけだがね。
都合のいい部分があれば、ダボハゼみたいに食いつく辺りが暗愚のゆえんだろうな。
これは メッセージ 85047 (topics_jk さん)への返信です．
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Re: nihongasukinannddayo 君へ
投稿者： aqvv2006 投稿日時： 2008/01/11 00:21 投稿番号： [85073 / 230347]
生産数と
認知度
は一致しない。
生産数が多いから、優れているとは言えない。
そんなことも理解できないの?
井の中のエログ君
これは メッセージ 85055 (elgfare さん)への返信です．
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Re: 雑魚エル坊 君へ
投稿者： walk_on_dark_side3 投稿日時： 2008/01/11 00:12 投稿番号： [85072 / 230347]
彼らが馬鹿か君らが馬鹿＜ｗ
優しくカタカナで書いてあげたんやけどなぁ。
嘘吐きには、丁度いいと思ってね。
これは メッセージ 85069 (elgfare さん)への返信です．
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Re: ジェネシス、韓国高級車の誕生
投稿者： asianrobo 投稿日時： 2008/01/11 00:12 投稿番号： [85071 / 230347]
＞朝鮮日報より
朝鮮のメディアなんて、読む価値も無い糞のような物って言ってなかったか？
都合のいい記事は引用し、都合の悪い記事は糞メディアだから意味なしとはね。
いやはや分かりやすい事だｗ。
これは メッセージ 84845 (elgfare さん)への返信です．
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Re: ▼ヤフーの正体 解かる
投稿者： minoceros 投稿日時： 2008/01/11 00:09 投稿番号： [85070 / 230347]
中国系など関係なく、米国人です。
反米中国人でもありません。
ドイツ系やフランス系やギリシア形、ヒスパニック系、アメリカにはいくらでも外国系のアメリカ人がいます。
第一、全て正真正銘のアメリカ人など一人もいません。全て移民です。
正真正銘のアメリカ人は、ネイティブアメリカンだけ。インド大陸と間違えられたことから、インディアンと呼ばれることになった人達だけです。
これは メッセージ 85066 (kiyoakl さん)への返信です．
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Re: エル坊 君へ
投稿者： elgfare 投稿日時： 2008/01/11 00:07 投稿番号： [85069 / 230347]
＞＞＞おまえが、バカやろうもん（笑）
あたまの中を見てごらん？（大笑）
お前も日本語力ゼロだね
小学校のガキが使う形容詞しか仕えないか？
「バカ」なんて形容詞、白けるね
ｐｓ
ところで世界人様
君らの洗脳された脳みその正常回帰教育に熱中する
超馬鹿者です
あしからず
これは メッセージ 85067 (walk_on_dark_side3 さん)への返信です．
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Re: エルグくそ韓国人へ
投稿者： elgfare 投稿日時： 2008/01/11 00:00 投稿番号： [85068 / 230347]
お前の「何で」で連なる質問
疑問だね
信憑性ゼロだね
ソースくらい出せよ
それからだね
ｐｓ
エルグ馬鹿韓国人君？？？
お前には「ユーモア」ゼロの白け野郎だね
形容詞も有触れた「馬鹿」しか使えないの？
これは メッセージ 85057 (fff2252 さん)への返信です．
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Re: エル坊 君へ
投稿者： walk_on_dark_side3 投稿日時： 2008/01/10 23:58 投稿番号： [85067 / 230347]
おまえが、バカやろうもん（笑）
あたまの中を見てごらん？（大笑）
これは メッセージ 85055 (elgfare さん)への返信です．
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Re: ▼ヤフーの正体 解かる
投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/01/10 23:57 投稿番号： [85066 / 230347]
ヤフーの創設者は中国系米国人です、
これは メッセージ 85065 (pq_www さん)への返信です．
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Re: ▼ヤフーの正体 解かるＨＰ
投稿者： pq_www 投稿日時： 2008/01/10 23:53 投稿番号： [85065 / 230347]
＞余計なお世話ですが、アクセス不能のＰＣは、スパイウェアをチェックした方が良さそうですよ！
相当の無知。スパイウェア関係なし。ｗｗｗｗｗ
これは メッセージ 85050 (peroperohanahana さん)への返信です．
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列島車・半島車の無国籍高級車
投稿者： elgfare 投稿日時： 2008/01/10 23:50 投稿番号： [85064 / 230347]
20年前に出たレクサスLS４００
ベンツになりたくて仕方ないデザインが哀れでした
今でもデザインに自立性・個性がない日本の「高級車」
韓国車のデザインにつべこべ言う資格ありませんね
前部や車の後部やランプが似ているとかで知ったかぶりのデザイン論
朝鮮日報記者らや君ら田舎もんの無能な自動車論・デザイン論
未熟の一言です
所詮、ジェネシスやレクサスなんて
世界の目からしたら
アジアの無国籍高級車でしょう
世界人様の上の書き込み
その返信は得意の「沈黙」のみ
まともな反論なんてなかったね
的を得た論理
さすがに素人のお前らでもこれくらいの分かりやすい文だと理解するらしい
いいですよ
その調子で都合の悪い文には沈黙・無視しましょうね
君らのこのような反応を知るのが世界人の趣味でね
お前らの「弱み」一つ一つ剥がれて暴き出されること
一種の快感だね
ｐｓ
もう一つ言うね
偉そうに「日本車のデザインを真似した」なんていうセリフ
微笑ましいよ、笑っちゃうよ、可愛いよ
どこが日本のデザインの特徴性なんてあるのか
知りたいね
欧州車なんて２５ｍ先から見ても一瞬にどのメーカーの車か格別できるデザイン
列島車・半島車なんてバッチがなけりゃ
虫眼鏡いるんじゃないの？
これは メッセージ 84910 (elgfare さん)への返信です．
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亀井静香と許永中はお友達
投稿者： kiyoakl 投稿日時： 2008/01/10 23:48 投稿番号： [85063 / 230347]
ヤフーは削除するなよ、亀井静香落選こそ日本の国益
これは メッセージ 1 (the_rich_and_smooth さん)への返信です．
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日本に否定され、米国に袖にされ…
投稿者： awayfromhome1226 投稿日時： 2008/01/10 23:48 投稿番号： [85062 / 230347]
日韓シャトル外交
日本側、復活を否定
ソウルで８日あった日韓次官級戦略対話で韓国外交通商省が「首脳間のシャトル外交の復活などで合意した」とする報道資料を出したのに対し、在韓日本大使館は同日夜、「そのような合意があった事実はない」と発表し否定した。韓国側も８日深夜、該当部分を削除した。外交通商省当局者は９日、「今後、可能な限り首脳外交を活発に行うことを大まかな方向性として意見交換した」と述べた。
相変わらず嘘っぱちの発表しては苦情を言われて取り消すバ韓国
日本を仮想敵国呼ばわりしているくせによく言うよ。何考えてんの？
作戦統制権転換の再交渉は不可、米国側が伝える
【ソウル9日聯合】戦時作戦統制権の転換時期と関連し、米国が再交渉は不可能だとの立場を韓国軍当局に伝えてきていたことがわかった。国防部が8日に行われた業務報告で報告したもので、複数の大統領職引継委員会関係者が明らかにした。米国側は「すでに合意した計画通りに転換を進め、韓国軍の不足する部分（戦力）を支援する。合意した通りに進めよう」との姿勢を韓国側に伝えてきたという。韓米間では2012年4月17日に戦時作戦統制権を転換することで合意しているが、新政権が再交渉問題を強く要求した場合には両国関係がぎくしゃくするのではないかとの懸念も出ている。
これと関連し、国防部のキム・ヒョンギ広報管理官は会見を通じ、「国防部と合同参謀本部は合意した日程通りに推進するという確固とした立場だ。現在米国と転換時期を協議する計画は持っていない」と明らかにしている。その上で、再検討や修正などといった表現でメディアが報じているが、国防部の考えとは異なるものだと指摘した。
自分で蒔いた種だ。あきらめてせいぜい頑張るんだな
米国だってようやく面倒な相手を厄介払いできるってのに、今更翻すわけないでしょうが
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Re: １９０５年の朝鮮統監府からみないとね
投稿者： cygnus1800 投稿日時： 2008/01/10 23:38 投稿番号： [85061 / 230347]
＞＞親ソ連法、親中国法、そして、きわめつけは、統一後の親北朝鮮法である。
＞統一後の親北朝鮮法。ありそうで怖い。
あはは。真っ先にやられる子孫は、金でノーベル平和賞を買った金大中だろうね。あと、朝鮮人同胞を餓死させ人権を侵害しまくった、北朝鮮の金一族に莫大な援助をくれてやった歴代韓国大統領の子孫。
これって、その未来を暗示してませんか？
って、リンクアドレス記入したら、
「利用規約またはガイドラインに抵触する投稿は禁止されています。
Yahoo! JAPAN ID（およびYahoo!メールアドレス）を削除します」
と言ってYAHOOから、おどしが入ったので、googleで以下の文章を記入して、検査して下さい。
韓国系市民ら糾弾デモ「金大中、ノーベル平和賞を返納せよ！」
でも、なんでだろね。
日本人と在日韓国人の投稿が白熱してくると、必ず出現する、エロサイトへのリンクは規約に違反しない理由って。
日本人投稿者に敵わないと見た朝鮮人が、エロリンクを張りさえすれば、日本人が大量にエロサイトに流れて、韓国・朝鮮トピへの投稿が減ると、日本人を朝鮮人レベルに見立てた策略を駆使したってことか。
エロサイトへのリンク張るのが、利用規約違反に相当せず可能になるのは、一般投稿者でなく、YAHOO関係者だけに可能であることは、まず間違いないだろう。
これは メッセージ 85045 (monjujz さん)への返信です．
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Re: ペンディングされなくても良いのでは
投稿者： konoyo_anoyo 投稿日時： 2008/01/10 23:35 投稿番号： [85060 / 230347]
何を言おうが、朝鮮半島の両班たる特権階級は庶民を虐げてきた歴史は消えないのだよ。
女性の人権もない男権主義。今でもそうだがな〜
幾ら過去が如何のこうの言ってもな、小中華名乗って他国を蔑んでいた民度は如何に低かったものかが現在でも、外国で嫌われていると言う事実を知ろうとも、・・・ホンに馬鹿な民族だね〜
これは メッセージ 85047 (topics_jk さん)への返信です．
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