日本と韓国の議論の広場

＞こういうアホがまだいるのかと、失笑を禁じえない。

発言するたび阿呆であることを晒している事に気付かない間抜けが何を言っても失笑すら出ないがね。

＞いくらいい船持ってようが、高性能のレーダー積んでようが、乗ってる人間が無能じゃどうしようもないわな。

航海用のレーダーは、イージスシステムとは別で、一般商船と殆ど同じなんだが知らないのかｗ。

これはあたごだけの問題ではなく、どのイージス艦でも同じ。

2000年には、イエメン沖に停泊していた警戒態勢中の米イージス艦に対して、ボートによる自爆テロが起きているしな。

大体、今回の衝突事故の場合、衝突された漁船に犠牲者が出たから過小評価されているが、漁船側が衝突に対する回避行動を取らなかった事も問題なんだがね。

自動車事故における出会い頭の衝突事故と同じだ。

＞武器自慢する前に乗る人間の性能あげろよ（笑）

で、自衛隊と比べるのもおこがましい韓国軍の実態について。


昨年の軍内死亡者、１２３人

昨年の軍内死亡者の数は１２３人と集計されたと、尹光雄（ユン・クァンウン）国防長官が６日明らかにした。

これは０４年の１３５人に比べて１２人少ない。 ００年１８２人、０１年１６４人、０２年１５８人、０３年１５０人と、毎年減少している。

昨年の軍務離脱事故も１０４６件と、０４年に比べて４０件減った。

軍内自殺事故は０２年７９人、０３年６９人、０４年６７人、０５年６４人と、３年連続で減少している。

しかし昨年は軍内自殺者が初めて全体死亡者の半分以上（５２％）を占めた。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=71456


自殺者が含まれているにしても、それでも一年に100人以上も犠牲者が出るってどういう体制なんだよ。

整備不良による事故の多発や軍内部での銃の扱いの問題、装備の稼働率などを含め、ホルホルする前に韓国軍の方の問題に向き合う方が先だと思うがね。