日本と韓国の議論の広場

しかし、ヒュンダイの日本市場での諸問題

深い意味が次から次へと出てきますね

ヒュンダイが日本で売れずに困るのはヒュンダイではありません

世界の企業である現代にとって5千台が千台とまりでもどうってことはありません

仮にヒュンダイが日本市場をここ数年で撤退したならば

世界の目は日本の他国製品軽視・韓国偏見へと向けられるでしょう

世界で満遍なく売れる韓国車が世界自動車市場2−3番目の日本でさっぱり売れないとなると

ヒュンダイのマーケッティングの批判も出ましょうが

日本社会の閉鎖性・アジア・韓国軽視の風潮が浮き彫りになりますね

世界で批判の的にされるのは日本国自身でしょうね

世界人は提案します

通産産業省や日本自動車企業に皆さん

数千台の韓国車毎年買いなさい

トヨタの社用として商用として千台くらいヒュンダイ使ったて罰はあたるまい

韓国での日本車の進出を長期的に考えるなら

日本企業の皆さんよ

君らが先頭に立って日本人の朝鮮人偏見

正しなさい

あしからず