日本と韓国の議論の広場

妄想でホルホルとは、まさにこれのことですね。

厳選 　 韓国情報 　 より

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【日韓】それまで身を投じ他人を助けることの無かった日本人に衝撃を与えた李秀賢の正義ある死 [08/1/29]

　 2001年1月26日、韓国人留学生のリ・スヒョンが、日本の東京地下鉄線路に落ちた酔客を救おうとしたが命を失った。日本ではあの時まで落ちた人を助けようとリ・スヒョンのように身を投じた例はなかったと言う。

　 利己主義の広まる日本で、死を賭した若い外国人留学生、それも韓国の若い青年が見せてくれた犠牲精神は日本人たちに衝撃を与えた。リ・スヒョンの正義ある死の直後、日本の地下鉄駅では”リ・スヒョンを真似る”事件が3件も発生した。

　 日本列島のあちこちで”どうして日本にはリ・スヒョンがいないか。”という嘆息と”正義のある青年” リ・スヒョンに対する追慕の熱気が韓国と日本で続いた。

　 当時の森日本総理を含め、福田康夫官房長官が殯所を尋ね日本政府を代表し弔意を示した上、田中真紀子衆院議員など政・官界関係者たちと日本マスコミの大大的な報道を通じ、消息に接した日本人たちが殯所を尋ね彼の犠牲精神に敬意を表した。

　 リ・スヒョンは1974年蔚山で出生し釜山で成長。高麗大学校在学中に日本へ留学。彼のお爺さんは日本炭鉱に徴用で連行され、お父さんは6歳まで大阪に住み帰国するなど悪縁のあげく正義ある死を選んだのだ。

2008年死亡7周忌を迎え”リ・スヒョン財団”が最近設立された。



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＞2001年1月26日、韓国人留学生のリ・スヒョンが、日本の東京地下鉄線路に落ちた酔客を救おうとしたが命を失った。日本ではあの時まで落ちた人を助けようとリ・スヒョンのように身を投じた例はなかったと言う。

何で朝鮮人って息吐くように嘘吐くの？ちょっと調べただけでも、

昭和50年
　 12月27日 15時50分ごろ、新快速（当時は電車線を走行）の通過待避をしていた各駅停車の
大山健一車掌が、新快速が通過する本線にホームから転落した泥酔の老人を救おうと線路に飛び降りたが、
老人とともに新快速にひかれて殉職する事故が起こった。
車掌は入局2年目であり、この勇気を称えて碑が立てられている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A0%88%E7%A3%A8%E9%A7%85#.E3.81.9D.E3.81.AE.E4.BB.96

昭和59年
　 5月12日夜、帰宅途中の店員（28）は、東武鉄道春日部駅構内において、
線路上に転落した男性を見つけ、線路に飛び降りて救出しようとしたが間に合わず、自らも電車にひかれて即死した。
この殉難者の遺族に対しては、葬祭給付約38万円及び遺族給付一時金約591万円が給付された（埼玉）。
http://www.npa.go.jp/hakusyo/s60/s600900.html

平成2年
　 駅のホームで電車を待っていた男性（34）は、60歳ぐらいの男性がホームから線路上に転落したのを目撃し、
電車が接近しているにもかかわらず、自らの危難を顧みず線路上に飛び降り、転落した男性を救助したが、その際、電車に跳ねられ死亡した。
この協力援助者には、葬祭給付及び遺族給付が支給された（東京）。
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h03/h030300.html

平成11年
　 11年6月,協力援助者は,友人のアパートに向かう途中,警報機が鳴って
遮断機が下りているにもかかわらず踏切内に入っていく男性を発見した。
この男性を救助するため踏切内に入り,安全な場所に移動させようとしたが,
折から進行してきた電車に接触され,死亡した。
この事案については,葬祭給付と遺族給付が支給された（神奈川）。
http://www.npa.go.jp/hakusyo/h12/h120802.html

新大久保駅転落事故以降も、この手の勇気ある行動の話は沢山ある。

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