日本と韓国の議論の広場

があります。

モーター・スポーツ界、特に欧米やラリー界では、

【朝鮮人と現代自動車＝人間のクズ】 　 です。


現代自動車の罰金事件は、その前に、さらに、ひどい未払い事件を起こしていて、その、あまりのひどさに、主催者側もカンカンになったことが伏線。

現代自動車が、２００３年にラリー界に、どんなことをしたか。


＞自動車メーカーがＷＲＣに参戦する際に、車体の製作等を専門の会社に委託する方法があります。
スバルのインプレッサはイギリスのプロドライブというところへ委託しているのですが、
ヒュンダイはイギリスのＭＳＤという会社に車両の製作を委託していました。

ＭＳＤはプロドライブのいわばお下がりの技術で車両を製作していたという話を読んだ事があるのですが、
それに加え慢性的な資金不足からくる開発力の低さや、一流ドライバーを確保できないなどなど・・・
当然そうなるとなかなか成績は伸びません。

そこに腹を立てた挙句、資金運用の不透明さなどを理由に、なんとヒュンダイは
ＭＳＤに対して支払いを滞る＆拒否という暴挙に出たのです。

自分で委託に出しておきながら資金を出さず、しまいにはレース前のテストすら出来ない状況になり
ヒュンダイは撤退していきました。＜


＞ヒュンダイ、WRCから一時撤退
　 ヒュンダイは今季終了後、一時的にWRCを撤退すると発表した。今後、拠点をドイツに移し、新しいWRカーを開発し、2006年の後半にスポット参戦。2007年に本格的な復帰を目指すという。

ヒュンダイとMSDにトラブル、サンレモは走らず
　 しかし、ヒュンダイは今季終了を待たずに撤退となるかもしれない。
Hyundai World Rally Teamを運営しているイギリスのMSD（Motor Sport Developments）は、サンレモラリーのレッキ直前にヒュンダイとの間に金銭面のトラブルが発生していることを公表。

それによると、ヒュンダイは今季の残りのラリーに出場するための資金をMSDに支払っていないばかりか、MSDからの問題の解決を呼びかけにも何の返答もしていないという。

このためMSDはサンレモラリーへの出場を見送った。MSDは「契約で定められた参戦資金の支払いを拒絶されるような落ち度は我々にはない。残り3戦に向けて問題解決を望んでいる」とコメントしている。＜


＞MSDはヒュンダイを告訴へ
　 サンレモで発覚したヒュンダイのMSD（Motor Sport Developments）への参戦費用未払い問題だが、MSDは「ツール・ド・コルスには出場せず、残りの2戦も難しいだろう」というリリースを出した。
MSDのマネジング・ディレクターのデヴィッド・ホワイトヘッドは、
「最終的には法廷に持ち込まざるを得ない。弁護士が今、準備をしているところだ。こんな風にこのプロジェクトが終わるとは予想していなかった。28年間のモータースポーツ人生でも最悪の事態だ」とヒュンダイを非難している。＜