日本と韓国の議論の広場

現代（ヒョンデ）自動車が今年の下半期ドイツダイムラー―ベンツ（以下ベンツ）に
ガソリン２．０リットルエンジンとディーゼル１．６、２．０リットルなど
３種のエンジンを輸出することにした。これは韓国自動車５２年の歴史
（１９５５年初の国産乗用車である“始発＝シバル”生産）で初の独自エンジンの輸出だ。

http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=89152&servcode=300§code=300

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ところが。。。

現代車 "ベンツにエンジン輸出,事実無根"
[イーデイリー浄財雄気者] 現代車は 10日一部言論で報道したベンツに
現代車エンジン輸出と関連,事実と違うと否認した.現代車は公式資料を通じて立場(入場)を表明してこのように明らかにした.
現代車関係者は "ベンツに現代車エンジンを輸出するという報道は事実と違う"と "ベンツ側から提議も受けたところない"と言った.

http://kr.stock.yahoo.com/sise/st01.html?code=005380

現代車 "ベンツにエンジン輸出, 事実無根"
[イーデイリー浄財雄気者] 現代車(005380)は 10日一部言論で報道したベンツに現代車エンジン輸出と関連, 事実と違うと否認した.
現代車は公式資料を通じて立場(入場)を表明してこのように明らかにした.
現代車関係者は "ベンツに現代車エンジンを輸出するという報道は事実と違う"と "ベンツ側から提議も受けたところない"と言った.

http://www.edaily.co.kr/news/industry/newsRead.asp?sub_cd=DC12&newsid=01777766583193208&clkcode=00202&DirCode=0040204&curtype=read


現代車 " ベンツに エンジン 輸出, 事実無根"

http://j2k.naver.com/k2j_frame.php/japan/http://www.edaily.co.kr/news/industry/newsRead.asp?sub_cd=DC12&newsid=01777766583193208&clkcode=00203&DirCode=0040204&curtype=read

といつものパターンとなりました。
お疲れ様。