日本と韓国の議論の広場

【白頭山】中国、「十大名山」に指定
●2018年冬季オリンピックの誘致を目標とした国際スキー場の建設計画、吉林省撫松県への空港建設、白頭山の中国側の玄関口・二道白河鎮と和龍市を結ぶ東辺道鉄道の建設、長白県南側登山路への進入路建設、白頭山循環道路の建設などなど…。


　 さらに、
●白頭山のふもとに広がる50万平方メートルの平屋建て住宅区域を取り壊しホテルなどに再開発し、
山門も
●清華大学が再設計される予定だという。こうした再開発ラッシュにより、白頭山周辺地域は完全な「リモデリング」が進行している。


　 中国はこれらの開発により、
●2008年には観光客100万人を誘致する目標を立てている。開発事業の目的について、中国は「立ち遅れた地域を開発する観点からの事業」としているが、その過程で環境破壊が深刻な問題となっている。新空港建設のため山林約140ヘクタールが伐採され、登山路が年中無休で解放されれば山火事の危険も増す。
また、開発工事とともに、

●白頭山を韓民族から切り離し、中国のものにしようとする意図も垣間見られる。いわゆる「白頭山工程」だ。


　 昨年、
●白頭山の行政管理権が
《延辺朝鮮族自治州から吉林省に移された》
こともその一例だ。

　 また、2004年に白頭山を「中国10大名山」に選定し、2008年を目標とし国連教育科学文化機関(ユネスコ)の
●世界自然遺産登録を推進していることも、「白頭山は中国の山」であることを内外に示すための動きとみられている。


　 同様に、「長白山(白頭山の中国側呼称)」の大々的なブランド化事業もこうした意図を基に行われている。最近、白山市は「長白山鉱泉水祭り」を大々的に開催し、朝鮮人参、鹿茸(ろくじょう)、ハチミツなど、白頭山で産出するあらゆるものに「長白山」の商標をつけている。かつての高句麗の首都名を冠した「集安駅」の名称まで「長白山通商区駅」に変更されるという。


　 このような政策が推進される中、白頭山周辺で韓国語を見かけることは次第に難しくなってきている。白頭山で運行するバスの案内放送はすべて中国語で、道路標識からも韓国語が消えている。さらに韓国の民俗舞踊公演で観光客を集めている興光朝鮮族民俗村も、今や案内放送はすべて中国語行われている。


瀋陽=イ・ミョンジク特派員