日本と韓国の議論の広場

＞現代自動車の労使問題については「私は労使という考え方自体が嫌いだ。同じ釜の飯を食べている者同士だからだ。できることとできないことを明確に伝える必要がある。だから信頼と対話が必要だ」と話した。＜

　　　 ＝現代自動車には、信頼と対話は無い

＞「現場にはどのくらいの割合で出向いているか」という質問には、「私は現場が好きだ。生産、デザイン、調達、海外などを合わせて一週間に3〜4回は現場へ向かう」と答えた。＜

　　　 ＝現代の社長が聞いたら、耳から血を吹く

＞トヨタ自動車の渡辺捷昭社長（64）は、昨年のインタビューでは現代（ヒョンデ）自動車について「脅威的」とコメントしている。「その考えは今も変わらないか」と聞くと、「全く変わらない」と答えた。＜

　　　 ＝獅子は兎を倒すのにも全力を尽くす。たとえネズミのような現代でも徹底的に踏み潰す。