日本と韓国の議論の広場

二年前に発表した、プリウスのパクリ「クリック」も、１０．１５モード燃費がプリウスの３５．５ｋｍ／Ｌに対して、半分の１６．８ｋｍしか達成できず、散々待たせた挙句発売中止となった。

１６．８ｋｍなら、普通のガソリン車カローラの燃費に劣る。

デザイン模倣は別として、３０年前の技提先、三菱自動車の技術水準から殆ど進化していないのが韓国自動車メーカー。

大減益も致し方なし。

これでも、１０年先にはトヨタを抜くそうだ！