日本と韓国の議論の広場

トヨタのリコールが増えた原因の一つには、部品の共通化による徹底的なコスト削減策があります。確かに、リコールが無いにこしたことはありませんが･･･。

いくら販売台数が少ないとはいえ、ヒュンダイの過去10年のリコール件数が13件って恐すぎますよ。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/default.htm