日本と韓国の議論の広場

韓国が戦車国産化で挫折、生産ラインの半数がすでに停止

　　 韓国政府は2009年から2018年にかけて、3兆922億ウォン（約23億円）を投資し、Ｋ2戦車（黒豹）を397台生産し、国産戦車の普及を推進する計画だったが、生産ラインの半分がすでに停止している。

　　 計画では1台78億ウォン（約5億7000万円）のＫ2戦車の生産が本格化しているはずだが、戦車の核心部分である動力ユニット（エンジンと変速機を組み合わせた動力伝達機構）の開発が1年以上も遅れ、現代ロテム社が担当するＫ2戦車の生産にも遅れが発生、生産のめどが立っていないという。

海外への輸出を目的に、韓国では2005年から動力ユニットの国産化を推進してきたが、「技術上の問題」のため国産化計画は2度も先送りされている。

　　 Ｋ2戦車をめぐり、韓国はトルコと契約を締結し、4億ドルを受けとっていたが、トルコ側は韓国国防庁に対して契約内容の一部解消を要求した。韓国の専門家は開発の遅れの原因として、安易な国産化計画と無理な開発スケジュールを指摘している。