日本と韓国の議論の広場

韓国誌 　　 ９２−９３頁

「韓国の重量多き銅銭はその転送甚だ不便なるに拘わらず、前にも記せし如く、この国には送金の方法なく、為替の如きは之を用ゆるもの極めて稀にして、しかもその範囲は京城、義州、釜山及び大邱の如き主要なる商業地に限られ、そこにては時に他の商業地に支店もしくは特約者を有する商店に就き、３分の手数料を払いて為替券を買うことを得。又韓国には銀貨及び紙幣少なく、且つ是等の金銭は殆ど凡て開港場にて使用さるるが故に、屡々所要額全部を銅貨にて送らざるべからざることあり。而して銅貨は凡ての貨物と同じく、擔夫若しくは駄獣にて之を運び、之が為大なる困難を生ず。カールス氏その事情を説きて曰く「旅人あり。ある時２４，０００文即ちその時の相場で約３０ドルの貨幣を京城より内地に送る必要にあいたるが、是等の金銭２頭の馬に駄載し、一包みの重量約６ポンドとなりたり。而してこの貨物は２人の兵士之を護衛したるが、行くこと幾ばくもならずして、兵士等は京城に引還りて尚支那人１人を付せんことを乞い、遂には人員６，馬４より成立する隊商を編成して護衛する事となれり。支那人は騎乗のために１頭、荷物のために１頭を使用せり。この如き多人数の護衛あるに拘わらず、其の旅人は尚貨物の安全に関し始終警戒を要するの境遇を経たり。この如く困難なる事情あるにより、その不便を除くの目的を以て一種の旅客取扱組合起こり、あらかじめ旅費を預かり、旅客をして現金を携帯することなく、途中の必要を充たさしむるの方法を取るに至りたり。」

「貸金業者の利息は之を欧人より見れば甚だ高率にして、利子計算期間は時に一年とする事あるも、１０ヶ月を通例とす。只完全なる信用を有するものの借り得べき最低利息は１０ヶ月２割にして、その他は３割、４割甚だしきは５割を貪らるること屡々にして、カトリック教宣教師の言によれば１０割の高利に及ぶこともあり。

イザベラ・バード 　 ９３−９４頁 　 南漢江（なむはんがん）旅行に際して

「通貨に関する問題は、当時朝鮮国内を旅行するものを例外なく悩ませ、旅程を大きく左右した。日本の円や銭はソウルと条約港でしか通用しない。銀行や両替商は旅行先のどこにも一軒としてなく、しかも受け取って貰える貨幣は、当時公称３２００枚で１ドルに相当する穴あき銭以外になかった。この貨幣は数百枚単位で縄に通してあり、数えるのも運ぶのも厄介だったが、なければないで又それも厄介なのである。１００円分の穴あき銭を運ぶのに６人の男か、朝鮮馬１頭がいる。たった１０ポンドなのにである。」

↑朝鮮の通貨は今もかさばるのかい？