日本と韓国の議論の広場

＞＞嘘だらけなのに、何が｢ここまでは理解できるか｣だ阿呆。
防空識別圏を管理しているのは防衛省だし、防空識別圏内を飛行する民間機が、定められたルートしか飛行できないなんて決まりもない。
嘘ではないと言うのなら、防空識別圏が自衛隊と在日米軍が管理責任者である事と、
＞お前が、「No.209992」で自爆証明済み。
↓
＞防空識別圏（ADIZ：air defence identification zone）
国の防空上の要求から設定されている空域のこと。＜
↑
とな。（超猛爆）＜

( 　 ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ

(；ﾟдﾟ)

(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
　　 _, ._
（；ﾟ Дﾟ）！

声闘だとは言え、流石にここまでアホだと引くわ。

で、防空識別圏が自衛隊と在日米軍が管理責任者である事の証明は何時するんだ暗愚。

＞＞防空識別圏を飛行する民間機が、定められたルートしか飛行できない事を証明する証拠を出せよ暗愚。
＞お前が、「No.209992」で自爆証明済み。（猛爆）
↓
＞ADIZ内を飛行するすべての航空機は，飛行計画の提出，位置通報など定められた飛行手順が要求される。＜
↑
とな。（超猛爆）＜

こっちも、どこをどう読んだら自爆になるのやら(苦笑)。

で、航空機は飛行計画に従って飛行することが求められているが、航空法施行規則 　 第二百三条を見れば分かる通り、必要に応じて、その飛行計画自体を変更することが認められているし、そもそも、飛行計画に記載される航路の設定も、お前が主張するような、
＞防空識別圏を飛行する民間機は、高速道路を車が走行するように、決められたルートしか飛行できない事になってるのさ。
等と言う制限が課されることはない。

だからお前の言う｢高速道路を車が走行するように、決められたルートしか飛行できない｣を証明しろと言ってるんだよ暗愚。

＞何を陳腐な言い逃れしてるのさ？
反駁するなら、
↓
＞＞自衛隊機が飛行ルートを決めてスクランブルがかけられるのか？
↑
に、答えろよ。（猛爆）＜

自分で引用している文の内容も理解できないのかお前ｗ

＞あと、スクランブルが行われる場合の飛行計画だが、UnKownに到達できる内容の飛行計画を発信前に通報し、UnKownが予想外の動きをした場合には、それに併せて飛行計画を変更するだけだぞ暗愚。

UnKownに到達できる内容の飛行計画をと書いてあるのにさ。

＞スクランブルがかけられたら、相手機は常に回転したり、上下左右に飛行したりして逃避を図るから、常に予想外の動きをするさ。ミサイル撃たれたら困るからな。
そんな状況で、回転しましたとか、右に舵を切ったとか、上昇しただの、下降したとかを一々報告してる暇は無いぞ。注視してないと一瞬で視界から消えるからな。（超猛爆）

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
バカだ、真性の馬鹿が居るｗ

｢相手機は常に回転したり、上下左右に飛行したりして逃避を図るから、｣って、戦闘機動じゃね〜か。

スクランブルがかかったからって、UnKownが戦闘機動行って逃走を図るなんてバカなことをする事は無いし、仮にUnKownがお前の言うような行動を取ったとしても、アラート機がそれに併せて戦闘機動を行うこともない。

平時のスクランブルは、相手が領空へ入る事を防ぎ、もし入った場合はそこから追い払うのが目的であって、迎撃が目的じゃないからな。

大体、戦闘機動でアラート機のレーダーから一時的に外れられたとしても、防空警戒網から外れることは出来ないんだから、追尾の為に合わせて戦闘機動行う事なんて無いっての。

ほんと、書けば書くほど馬鹿を晒すよな。

どうしようもない暗愚だわ。