日本と韓国の議論の広場

＞男、４０にもなれば、顔に責任を持つべし！

あー、40歳と言えば、世間では「不惑の齢」なんですがね。「顔」は、その人の
生きざまを語るものであって、見てくれで一喜一憂するものではない。

しかしながら、年相応の風格を示す為、身の回りの品はそれなりに上質なものを
長く愛用したい。それもまた人目に触れ、その人を雄弁に語るものである以上、
その人の「顔」なのである。

となると、そこに安っぽい韓国製品など、入り込む余地などあろうか（大笑）

いや、ちょっと真面目に語った方が、中オチが活きると思ったもんで。

私が上を実践してるのは、周知の事実と思いますがね？アホみたいに靴にこだわり、
人が持ってるからと、安易にスマホに行かない。たとえ人から理解されずとも（笑）、
モノ選びについては少々古風な、こだわりの考え方をする。

決して自慢じゃないですが、シュミで社長さん級の革靴を履き、仕立てたスーツを
着た私が、サム○ンのスマホを持ち、韓国車に乗ってたら、イメージぶち壊しじゃ
ないですか（大笑） 　 私のリアルライフは、コリア・フリー率高いです。

私はお金持ちなんかじゃ決してなく、例えば50歳台、60歳近くになった時には
減価償却の悪さから手の出しようのなくなってるものや、流行り廃りに無縁な分、
長く使えてお得な物に「投資」してるに過ぎません。その頃にこそ威厳が必要
なのに、手遅れになってるものというのは、あると思うんですね。モノによっては
エイジングを経たものの方がカッコ良い。靴なんてその最たるもの。還暦近くに
なって、あと何回履くかも分からない高い靴を買うなんて勿体ない事、私には
出来ない…だから今、目の色変えて買う（笑）

スマホなんてのは所詮２〜３年で買い代える単なる「道具」。しかしクルマは
大きい分目立ち、高価でもあるので、その人のイメージを決定づけ、またそうは
頻繁に買い換えないものです。各人のクルマ遍歴の「殿堂」にも入りますし。
ステータスシンボルだった時代はピークを過ぎたとはいえ、しかしそれこそが
印タタ自動車の『ナノ』が、思ったほどは売れてない理由でもあり、侮れません。
したがって５年、10年と付き合う事も想定し、その時々の自分との釣り合いを
真剣に考えるべきです。勿論財布とも相談しながら。

残念ながら、モデルの出来不出来もさる事ながら、メーカーによって醸し出されて
いるオーナーのイメージという物があります。韓国車は未だ、ビンボーか、物好きか、
自分の印象に無頓着な人の持ち物なんです。もっとも十年後は分からないけど、
反面あくまで“十年”は長いんです。韓国にとっては毎度の事ですが、結局来ない
かもしれないし。