日本と韓国の議論の広場

韓国ﾋｭﾝﾀﾞｲﾓｰﾀｰが米国市場に投入し､競合する日本車のｼｪｱを侵食する人気を
得ている小型ｾﾀﾞﾝ､『ｴﾗﾝﾄﾗ』｡同車のｶﾀﾛｸﾞ燃費が実際の燃費とかけ離れているとして､
米国の消費者団体が米国EPA(環境保護局)に､同車の燃費を再計測するよう求めている｡
これは1日､消費者団体のｺﾝｼｭｰﾏｰ･ｳｫｯﾁﾄﾞｯｸﾞが明らかにしたもの｡ｴﾗﾝﾄﾗの
EPA認定燃費は､市街地が29MPG(約12.33km/ﾘｯﾄﾙ)､高速が40MPG(約17km/ﾘｯﾄﾙ)､
平均(複合ﾓｰﾄﾞ)が33MPG(約14km/ﾘｯﾄﾙ)だ｡
ところが､同団体が消費者の苦情を受けてｴﾗﾝﾄﾗの燃費を計測したところ､平均25MPG
(約10.63km/ﾘｯﾄﾙ)前後にとどまった｡同団体は｢ｴﾗﾝﾄﾗの実燃費は､ｶﾀﾛｸﾞ燃費との乖離が大きい｣として､EPAに対して､ｴﾗﾝﾄﾗの燃費再計測を求めて訴え出たというわけだ｡