日本と韓国の議論の広場

2011年11月14日08:30 ヒュンダイ・ジェネシスの国際的評価がとんでもない事になっています 　 ジェネシスの記念すべき現実・・・・

2007年アメリカモーターショーで発表

2008年 ドバイその他中東、アメリカ、欧州の高級車市場に殴り込みを掛けると宣言

2008年11月 　 中東の日本車シェア58% 　 韓国車、特にその他・・・・もといソナタシェア6%、ドイツ車18% ジェネシスで一気にシェアを取ると現代がニューヨークタイムズで発言 日本及び、アメリカ・欧州での自動車評論家への車両貸し出し禁止措置を全世界に展開！！
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理由は酷評が予想されるためとイギリスでスッパ抜かれる（爆笑）

2009年11月 　 中東での日本車のシェア70%突破（笑） ドイツ車のシェア減（南アフリカ産）を埋めたのは日本車。 韓国車のシェア、2%以下に（爆笑） →ジェネシスって売れてるんじゃないの？？？？？？？？ｗ
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2010年11月 欧州でのジェネシス販売台数が全く伸びす、ジェネシスエクウス”撤退”

2010年10月 　 コンシューマーリポートにて、在米韓国人の組織投票の問題の顕在化

2011年03月 　 ジェネシスの販売不振をなんとかしようと、外形のみのマイナーチェンジ 一部自動車雑誌の酷評が上がったが、何故か全て書いた記者が消える。アメリカのユーザサイトにて、ジェネシスの構造欠陥が大量に指摘される調査が上がる。そして、高級車としては異例な短サイクルモデルチェンジの実施へ！ｗ

http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50326727.html