日本と韓国の議論の広場

おっ、私の連続攻撃が止んだのを見計らって、ボソッと、編集もクソもなく
つぶやいたか（大笑）

おかげさんで、深夜に脳のスイッチ入れたおかげで、当分まだ「電池」が
切れそうにないわ（笑）

まだ裏付けも客観性もない「子供の落書き」続けるんだ、エルグさんは？
まさにあなたの対人関係のすべてがココにあり、多くの方から小突かれて
いる時だけ、人と接している事が伺えますなぁ。

それにしても、朝から大笑いさせてくれる。

＞LGもこの機会にEVに参入できるか

どうみてもＧＭの方が大きいでしょ？ＧＭは単なる電池供給先としてだけで
なく、出資を求めただけじゃないの？この短い記事に、「両社が手がける
電気自動車には、両方のロゴが入る」とか、ましてや「完成間近」という
文字、ありますか？

これはね、あなた自身もこの記事が対等なパートナーシップだからではなく、
腐っても世界に冠たるＧＭの電気自動車開発に、ＬＧが「参加させて貰える」
から、あなたのホルホルスイッチが入った事を意味するのであって、ＬＧが
電池を作りながらも、その方面でまったく太刀打ち出来なかったのが打開
（ブレイク・スルー）出来た事を、「破格」と認識してる事を示してるん
ですよ（大笑）

それに対して

＞島国の無国籍デザインも 　 少しはこれで減るか

まぁ日本製という意味なんだろうから、「少しは」という事は、現在は
日本製電気自動車が溢れてると認識している事を意味するんだけど（大笑）？

無国籍？それって悪い事？むしろ「親しみ易く」「飽きの来ない」「時に
見るのが苦痛になる様な事もない」「所有者のライフスタイルに寄り添う」
世界標準のデザインだと、思いますが？

っていうか、電気自動車が攻めのデザイン採用してどうすると。それは
あくまで企画がコンセプトカーの域を出ない、という事ですがな！？

まったく成果も上がらないうちからホルホルって、結局韓国がこの分野で
問題外であるというオチですか（笑）？