日本と韓国の議論の広場

＞【海洋調査】測量船が停船無視した時の6つのシナリオ
　 18日、日本海上保安庁の海洋調査船が東京港を出発したと伝えられたのにともない、今後、独島（日本名：竹島）近海で韓日の艦船が対峙する可能性がいっそう高まった。対峙は20日頃起きる可能性がある。以下に今後起きると予想されるシナリオを挙げる。
1．日本の調査船回航
　 日本の調査船が独島と近い境港までは来るが、回航する可能性。現在、両国間の水面下の交渉は望めない状況だ。もし調査船が回航するとしたら、韓国側の強硬な対応に対し日本側が衝突を避けるため、としか考えられない。しかし調査船出港は小泉首相の許可を得ているといわれており、その可能性は高くない。一部では米の非公式な仲裁で日本の調査船が回航することもありうると言われている。
2．海上での対峙
　 日本の調査船が独島に近づけば、韓国海洋警察（韓国海警）の警備艇が阻止するほかない。まず海上で両国艦船が対峙する状況が起きると見られる。この状況が続くうちに日本の調査船が回航する可能性が現在は比較的高いと思われる。
3．強制停船
　 日本の調査船が韓国海警の警備艇の阻止にもかかわらず、独島海域への進入を試みた場合、韓国は強制停船を命令する可能性がある。この時点から事実上、物理的衝突の段階に入ることになる。日本側が実際に独島海域進入を強行するつもりなら調査船とともに警備艇も来る可能性がある。この場合、問題はいっそう複雑になり、リスクが高くなる。
4．押し出し
　 西海で韓国海軍がNLLを越えてきた北朝鮮警備艇を相手に実施した作戦だ。日本の調査船が停船に応じなければ最悪の場合、艦船同士衝突して押し出す。韓国海警は現在、東海（日本名：日本海）でこうした訓練を行っているといわれる。しかし日本の調査船が強く抵抗し、特に日本の警備艇が加勢した場合は不祥事が起きうる非常に危険な状況となる。
5．捜索・拿捕
　 日本の調査船だけが来る場合、韓国海警の警備艇はこれを包囲し捜索・拿捕する可能性がある。もちろん日本の調査船が素直に応じるはずはない。日本は「政府船舶を捜索・拿捕することはありえない」と考えている。専門家の間でも「外国政府の船舶を拿捕することは戦争行為と全く同じ」との見解を示す人もいる。
6．軍事的衝突
　 両国の海洋警察同士の衝突が軍事的衝突にまで飛び火する可能性はほとんどない、というのが専門家の分析だ。両国のリスクがあまりにも大きいからだ。ただ衝突が考えられる海域付近に両国海軍の軍事力が配置されているのも事実だ。韓国海軍は通常の戦力に加え、最近の状況にあわせ追加戦力が配置された可能性がある。日本でも今回の事態とは関係がないが、近くの海域で18日から26日まで訓練を行う。
朝鮮日報


今回の日本が仕掛けた事態は単に日本の調査船が拿捕されるに留まらず、偶発的にも武力衝突に発展しかねない問題である。
日韓両国に人的被害が出た場合は取り返しの付かない事になるだろう。
日本人は国際紛争の解決に武力を用いないとする日本国憲法を忘れてはならない。