日本と韓国の議論の広場

＞＞＞ワタシは車にうとく、
しかも、エルグ君はウソが多いので、
よほど面白い話じゃないと聞き流してるので・・
わかりません。


しかし、私へのプライべートなことそんなに関心あるんだね

私はもう３０台くらいの車を所有していたし、今でも日本、スウェーデン、ノルウェーで所有しています

幼いころ、カナダでとった車の免許、１９歳でだったか

あの時はうれしかった

とってその日にカーブを曲がりけれず、２輪になったこといまでも覚えている

まあ、横転はしなかったが。。。

８年落ちの初代のカローラでバンクーバからLAまでの一人旅もよかったな

SFのゴールデンゲイトの橋を渡ったこと、覚えている

ヒュンダイの初代ポニーがカナダに輸出されたころ

その車を買った

まあ、まあその当時の日本車と変わらん。。程度

ただ、錆はとにかくひどかった

東部のカナダは零下２０度まで下がるところ

塩をまくのでね

あとは９０年代のはじめころに初代のソナタをスウェーデンで買った

あのころのエンジンはまだ三菱製のライセンスもんで、まあそこそこのしろもん

１９９９年ころ購入したサンタフェーはよかった

横滑り止め装置がなく、あんまり雪道では安定感がなかったが

あの車のデザインはスウェーデンでも好き嫌いがはっきりしたしろもん

あの横ドアの曲がりくねった造形は似たもん同士の各車のデザインでは

新鮮味があったな

さてと、今日本でおいてある７年落ちのヒュンダイ

たいしたもんだ

６ヶ月ぶりに帰っても一発でエンジンがかかる

車検もユーザ車検で自分で通したが、なんら問題なし

今２万キロ少々

まあ、少ない走行距離だからね、長く１０年以上は乗るつもり

ｐｓ
君らは日本の車だから国産買っているの？
車の国籍とらわれずに車の価値を考慮して買うことが正常じゃないの？
いい加減に国籍にこだわる偏見思考、おやめなさい