日本と韓国の議論の広場

これって、No.194806 と No.194807 に対しての返信だろ？


＞gatsdapoo 君、君は日本以外の世界へ行ったことある？
　 数ヶ月でもいいけど、住んでみたことあるの？
　 ろくに最新の韓国車も見ても乗ってもない癖して、えらそうなことぬかすなって。。。
　 海外で買われる韓国車の消費者を見下すのもいい加減にしましょうね

お前さんの出した、米国中古車情報を扱う一企業の情報よりビジネスウィーク誌が
全世界に向けて雑誌で発表するもののほうが影響力があるって話と関係ないだろ。
ブランド力を決めるのは俺じゃないんだから。


＞あなたの重箱の隅をつつっく為替や自動車ブランドの件
　 本当に幼稚だね

大きな間違いを指摘されて、それを”重箱の隅をつっつく”と逃げるのは
みっともないね。
俺は為替については具体的な数字を出して＄円は介入前よりも高い状態に
あることを示してんだから、反論したいなら具体的にしなくちゃね♪


＞今日のネットやテレビつければ解るでしょうに。。。
　 一国の独断で行う通貨介入なんて効果なし。。。ってのが今回の円売りの 　 市場介入の論調だよ
　 解らんか？

俺は、今回に限らず、為替介入には否定的な考えを持ってるよ。（ただし、震災直後の介入は容認）
でも、その話しは、今回の介入が１日で元に戻ったなどという大間違いを指摘
されたことと、なんら関係がないね。

ちなみに、昨年からウォンを一定レベルに保とうと韓国が必死に介入を繰り返してる事実を知らないようだね。
介入と言うよりドルベック制に近い頻度でおこなわれてるんだけどね。（大笑）


＞日本の今回の円売りの通貨介入の失敗はかなり日本産業界には痛手だよ

これも、大きな間違いを指摘した件とは関係ないね。
でも、一応言っとくけど、失敗かどうかは日銀の意図が何処にあるかで決まってくるもの。
円の最安値を死守したいのか、下落スピードをコントロールしたいのか。
それがわからんのに、知ったかぶりでカキコするから経済音痴と言われるのさ。

以下、経済音痴君が言っても信頼性が乏しいのでPASS 。


ということで、俺のNo.194806 と No.194807 の書き込みに対して、なんら
反論になっていないということ。