日本と韓国の議論の広場

横から失礼します。

＞ｼﾅ高速鉄道の事故で世界はﾊﾟｸﾘ高速鉄道の危険性を理解したようですが､韓国高速鉄道はまだ外国への売り込みを進める気なのでしょうか?

知った上での質問でしょうが、物事に無知なエルグにマトモな回答を求めるのは無理です。（苦笑）

本題に入りますが、韓国はブラジルへの売り込みは断念したらしいです。表向きはブラジルの条件提示では受注しても採算が取れないとしてますが、実際は新型車両「KTX山川」が相次ぐ故障で信頼性が無くなり、入札でも不利になると分ったからです。ちなみに日本も虫の良すぎる受注条件や採算が取れない理由で入札から撤退してます。