日本と韓国の議論の広場

情報が不明確ですが、ポンプ本体ではなくポンプを動かすディーゼルエンジンが壊れたみたいですね。
焼き付きとか。
連続運転のし過ぎでオイルが減ったのでは？
汎用エンジンだったらオーバーホールするよりアッシーで交換した方が早いですね。
すぐに使う場合ですが。