日本と韓国の議論の広場

アメリカでの大規模リコール。
中国市場への悪影響を恐れてのトヨタ社長の異例の中国での会見。

中国人は思っただろう。
「南京大虐殺や731部隊での人体実験については堅く口を閉ざし、謝罪どころではない日本人。しかしいざ商売となると簡単に頭を下げる日本人。あっそうか、ここに弱みがあったのか。」

そのトヨタ。現代・起亜に追い上げられている。ネトウヨの糞がもっと中国人を刺激してトヨタの中国市場での自動車販売が頭打ちになれば、ますます有利になるがな。チック慎太郎やタモの白痴よ、頑張れよ。5万人中国糾弾集会ぐらい実現させろよ。 　 （大笑）

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現代・起亜自動車の欧州での年間販売がトヨタ自動車を追い越し、アジア勢トップになることが確実視されている。
　 欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が１９日に明らかにしたところによると、現代・起亜自は欧州市場で年初から１０月までに５２万１３６９台（現代自動車３０万７６３台、起亜自動車２２万６０６台）を販売、５１万１７５４台のトヨタを上回った。トヨタは１〜１０月の販売台数が前年同期比で１６．５％減少したが、現代自と起亜自はそれぞれ３．８％、４．８％増加した。

　 １０月の販売は現代・起亜自が４万７７４１台と、４万６５００台のトヨタを８カ月連続で上回った。この勢いが続けば、現代・起亜自は年間でトヨタより約１万２０００台多い６０万台を販売し、アジア勢トップになると見込まれる。

　 １〜１０月における欧州市場でのシェアは、現代・起亜自が前年同期比０．４ポイント上昇の４．５％（現代自２．６％、起亜自１．９％）、トヨタが０．６％ポイント下落の４．４％を占めた。日本勢では日産自動車が２．９％、スズキ・マツダ・ホンダがそれぞれ１．４％、三菱自動車は０．７％となった。

　 欧州市場の販売ランキングでは現代・起亜自が９位、トヨタが１０位だった。