F1関係者、見得とハッタリ韓国の第一印象
投稿者: haru2101n 投稿日時: 2010/10/21 03:11 投稿番号: [178399 / 230347]
F1関係者、韓国の第一印象
2010年10月20日F1関係者が続々と韓国に到着しているが、その第一印象は様々だ。
BBCのジェイク・ハンフリーは、満足はしているが「完成には程遠い」と韓国インターナショナルサーキットを表現。
ヴァージンのルーカス・ディ・グラッシは「かなり準備ができているようにみえる。美しさという点で、完成させるのに作業が残っているけど、メインの建築物は準備ができているね」とコメント。
カメラマンのダレン・ヒースは、ソウル空港から霊岩(ヨンアム)に最も近い都市である木浦(モッポ)までの 韓国高速鉄道(KTX)での長旅に言及。「ソウルでのF1? いやいや、人里離れた場所から100マイルかけてさらに人里から離れた場所に行く感じだよ」とTwitterに投稿。
Blickのベテラン記者ロジャー・ブノワは、F1トラック自体が「巨大な建設現場」だと述べ、また彼のホテルの部屋が1時間ごとの時間貸しであることを「冗談じゃない」と語った。
報じられたところでは、ウィリアムズは提供された地元の宿泊施設より往復3時間かかるホテルへの宿泊を選んだという。
「会場は掘削機とデブリ、作業屑に支配されている」とロジャー・ブノワは語り、フロントストレートに架かる橋は、まだ足場が乱雑に置かれ、労働者であゆれているとし、「すでにサンパウロとアブダビでの最終戦を楽しみにしているよ!」とコメント。
ザウバーのチームマネージャーのベアト・チェンダーは、チームビルディングのレンタルに4万ドル(約326万円)かかることに不満を述べた。
「上のフロアを使用したければもう2万ドル(約163万円)払わなければならない。だが、全員が1階を使用することに決めているよ!」
ドイツの Auto Motor und Sport は、いまだ圧延機械がアスファルトの最上層に取り組んでおり、スターティンググリッドもまだスプレーされておらず「金曜日にならなければ路面がF1マシンのストレスに耐えられるかわからない」と報道。
「砂だらけの現場はすべて工事中だ。ピットレーンの隣には大量の砂がある。数日後にここでF1が走ることを知らない人は、来年まで起こらないと思うだろう」と付け加えた。
ドイツのSkyテレビで評論家を務めるマルク・スレールは、グランドスタンドのシートが完売していないと報じている。「多くは完売していないが、トラック自体に関しては準備ができていることに驚いた」「しかし、それがプラクティスとレースに耐えられるかどうかは疑問だ」
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9610.html
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ソウルから大分離れた場所にサーキットはあるようだね。人里離れた場所だけに宿泊設備も重要だがそれが不備とは?レース関係者やマスコミは、宿泊先からレース場への行き来に苦労させられそうだ。コースが何とかギリギリ完成したとは言え、ハードな本番に路面が耐えられるのか?これだけ関係者に不評では開催自体中止にするべきだっただろう。
チケットも大分売れ残りそうで、見得とハッタリで成り立つ韓国でF1を開催する事自体大きな間違い!何よりもレースに挑むドライバーの安全が心配だ。
2010年10月20日F1関係者が続々と韓国に到着しているが、その第一印象は様々だ。
BBCのジェイク・ハンフリーは、満足はしているが「完成には程遠い」と韓国インターナショナルサーキットを表現。
ヴァージンのルーカス・ディ・グラッシは「かなり準備ができているようにみえる。美しさという点で、完成させるのに作業が残っているけど、メインの建築物は準備ができているね」とコメント。
カメラマンのダレン・ヒースは、ソウル空港から霊岩(ヨンアム)に最も近い都市である木浦(モッポ)までの 韓国高速鉄道(KTX)での長旅に言及。「ソウルでのF1? いやいや、人里離れた場所から100マイルかけてさらに人里から離れた場所に行く感じだよ」とTwitterに投稿。
Blickのベテラン記者ロジャー・ブノワは、F1トラック自体が「巨大な建設現場」だと述べ、また彼のホテルの部屋が1時間ごとの時間貸しであることを「冗談じゃない」と語った。
報じられたところでは、ウィリアムズは提供された地元の宿泊施設より往復3時間かかるホテルへの宿泊を選んだという。
「会場は掘削機とデブリ、作業屑に支配されている」とロジャー・ブノワは語り、フロントストレートに架かる橋は、まだ足場が乱雑に置かれ、労働者であゆれているとし、「すでにサンパウロとアブダビでの最終戦を楽しみにしているよ!」とコメント。
ザウバーのチームマネージャーのベアト・チェンダーは、チームビルディングのレンタルに4万ドル(約326万円)かかることに不満を述べた。
「上のフロアを使用したければもう2万ドル(約163万円)払わなければならない。だが、全員が1階を使用することに決めているよ!」
ドイツの Auto Motor und Sport は、いまだ圧延機械がアスファルトの最上層に取り組んでおり、スターティンググリッドもまだスプレーされておらず「金曜日にならなければ路面がF1マシンのストレスに耐えられるかわからない」と報道。
「砂だらけの現場はすべて工事中だ。ピットレーンの隣には大量の砂がある。数日後にここでF1が走ることを知らない人は、来年まで起こらないと思うだろう」と付け加えた。
ドイツのSkyテレビで評論家を務めるマルク・スレールは、グランドスタンドのシートが完売していないと報じている。「多くは完売していないが、トラック自体に関しては準備ができていることに驚いた」「しかし、それがプラクティスとレースに耐えられるかどうかは疑問だ」
http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9610.html
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ソウルから大分離れた場所にサーキットはあるようだね。人里離れた場所だけに宿泊設備も重要だがそれが不備とは?レース関係者やマスコミは、宿泊先からレース場への行き来に苦労させられそうだ。コースが何とかギリギリ完成したとは言え、ハードな本番に路面が耐えられるのか?これだけ関係者に不評では開催自体中止にするべきだっただろう。
チケットも大分売れ残りそうで、見得とハッタリで成り立つ韓国でF1を開催する事自体大きな間違い!何よりもレースに挑むドライバーの安全が心配だ。
これは メッセージ 178393 (ashlynx6271 さん)への返信です.
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