日本と韓国の議論の広場

日本経済新聞
韓国・現代自、エコ車で日本を猛追
2010/3/1 7:00
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　 自動車不況で世界の大手が軒並み苦戦した2009年。韓国の現代自動車は各国市場でシェアを大幅に高めてビッグメーカーへの階段を駆け上がり始めた。先進国では消費者から「安いのに運転してみると乗り心地が良い」と評価され、もともと強い新興国では販促を一段と強化。市場が収縮するなか、傘下の起亜自動車を含めた09年の世界販売は前年比11％増の464万台となり、打つ手がすべて当たった１年だった。



現代自はＬＰＧのハイブリッドという異色の自動車でエコカー市場に進出した
　 過剰設備が問題になる日本メーカーを横目に増産を重ね、中国では新工場の建設計画も表面化した。押せ押せの空気が漂っているが、これまでクローズアップされてこなかった弱点を現代自は抱えている。技術開発と商品化で日本メーカーに大きく差を広げられているエコカー戦略である。世界競争を勝ち抜くうえで避けて通れない環境対応車分野で優位に立とうと、必死の巻き返しに動いている。



おーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーい

ネットウヨ田舎もん諸君

別にホルホルしてませんよ

客観的な事実的な日本人の観点です

あしからず