鉄道の歴史でも恥さらす嘘吐き在日h369jp
投稿者： haru2101n 投稿日時： 2010/08/24 00:15 投稿番号： [174217 / 230347]
＞韓国の鉄道開通は1899年、現在のソウル南部の鷲梁津と仁川の済物浦を結ぶ路線です。
幹線である京釜線・京義線の開通は1905年。
併合前にすでに開通してましたとさ♪
お前はどこまでアホなんだ？併合前だったから単純に韓国独自に開通したと思っていたのか？（爆）現実は下記の通り、日本が1894年に李氏朝鮮から鉄道施設権を得て日本が開通させたんだよ？ドアホ！（大笑）
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朝鮮半島での鉄道は、李氏朝鮮から日本が「日韓暫定合同条款」に基き鉄道敷設権を1894年8月20日に得て、鷺梁津（漢江西岸）〜済物浦間の鉄道を1899年に開通させたことに始まる。これは後に京仁線となった。続く1905年には京釜線が全通、そして翌1906年には日露戦争の軍事輸送を目的として京義線を日本が全通させた。〜〜以下省略
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E7%B7%8F%E7%9D%A3%E5%BA%9C%E9%89%84%E9%81%93これは メッセージ 174179 (h369jp さん)への返信です．
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