日本と韓国の議論の広場

＞国内で開発・生産された超音速高等訓練機Ｔ−５０に置き換えられた。

元は、「問題の部分を削除し国内で開発された戦闘機をモチーフにしたデザインに改めると説明した。」
少女時代がアルバム発売延期、ジャケット修正で 　 （聨合ニュース）
ttp://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/06/23/
0200000000AJP20090623004400882.HTML

戦闘機が練習機に、格下げ。


『少女時代、「ゼロ戦」論争招いたジャケットの修正版を公開
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=117158&servcode=700§code=720


少女時代が論争を招いたジャケットを修正し、２５日に修正版を公開した。

少女時代はアルバム発売に先立ち、音源サイトに掲載されたジャケット写真を修正版に変えた。論争の核心となった日本の戦闘機に似た写真が、国内で開発・生産された超音速高等訓練機Ｔ−５０に置き換えられた。

所属事務所側は「ジャケットに使われた絵の一部がわれわれの意図とは違う形で解釈され、誤解の余地があったので、問題になった部分を削除し、モチーフにした絵を新しく入れることにした」と説明した。

アルバム発売日は当初予定された２５日から２９日に延期され、全体音源公開日程も２９日に変更された。少女時代は２６日、ＫＢＳ「ミュージックバンク」をはじめ各種放送活動を始める。』
中央日報


超音速高等訓練機Ｔ−５０とは

エンジンはゼネラル・エレクトリック社のF404-GE-102ターボファンで、F/A-18に搭載されているのと同系統のもの。座席はマーチン・ベイカー社製のMk16Lゼロ・ゼロ射出座席。T-50のアビオニクスは技術面での支援を担当したロッキード・マーチン社の担当で、同社はそのほか飛行制御システムや主翼も担当している。最大離陸重量は29,700lbで最大上昇率は毎分39,000ft、機体最大制限荷重は-3/+8。機体の構造寿命は最大10,000飛行時間。
（色々と編集でも立派な韓国産です。）

【国内で開発された戦闘機をモチーフにしたデザイン】は無かったことに・・・。