日本と韓国の議論の広場

韓国の車は世界一？kim_taek_jooの嘘つきだ。

ウトロ白丁部落のkim_taek_jooは韓国の車は世界一の技術で造られていると
宣まっていたな−
世界一の車を作る鬱火病ウリナラはなぜ日本国の車を輸入するのかな？
世界一の鬱火病ウリナラ自動車なのか？
ウトロ白丁部落のkim_taek_jooは嘘つきだ。


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「ヒョリの愛車」キューブ、韓国行きに始動
（2009年05月22日：中央日報）

歌手のイ・ヒョリが乗っていた車として有名な日産「キューブ」が、今年下半期中、韓国内に正式に輸入されるものとみられる。
日産コリアは２１日、今年上半期中に国内でのキューブへの認証の手続きを終えた後、市販に出る計画だと明らかにした。
キューブは日産が９８年に発売したボックスカー（四角い箱の形をした車）。室内が広く、天井が高いうえ、後ろのシートをたためば自転車も載せられるなどスペース重視のコンセプトを持った車だ。車内には使い勝手に優れたおよそ２０の収納スペースを装備している。通勤だけでなくレジャー向けとして、日本で月１万台以上売れている。
韓国初のボックスカー、起亜（キア）車の「ソウル」もこれをベンチマークした。日産はこれまで、キューブを日本国内だけで販売し、右ハンドル仕様だけだった。しかし韓国に輸入されるキューブは左ハンドル仕様にした米国輸出型のモデル。これは昨年１０月に発売された３代目のキューブだ。
１．８リットル・ガソリンエンジンにエクストロニックＣＶＴを搭載し、１リットルで１６キロメートルを走行できるほど燃費を向上させた。日産コリアは国内の燃費が「１リットル当たり１５キロメートル以上」が可能なものとみている。
匿名を求めた日産コリアの関係者は「ブレーキの位置を調整するなど現在韓国の規格に合わせて準備中だ」とした。日産は世界金融危機以降、低価格の小型車が米国内でよく売れているのを受け、先月、輸出を始めた。米市場で基本型は１万４０００ドル（約１３０万円）で売れている。
日産コリアによると、韓国内の市販価格は現在２５００万ウォン前後で調整中だ。キューブはこの２年間、右ハンドル仕様の旧型キューブおよそ２４００台が非公式に輸入（並行輸入）されている。