Re: 在日問題の最善の解決策1
投稿者: topics_jk 投稿日時: 2009/05/17 10:55 投稿番号: [145992 / 230347]
>>漁船が銃撃されて、魚網も捨てて慌てふためき逃走する過程で、六分儀で緯経度を測ったのかね?
>逆に出漁してから捕捉されてはじめて、現在地を確認すると(苦笑)?沿岸での漁じゃないんだから、せめて出港地からの方位、航行距離で漁場は確認しなくちゃ。
第015回国会 水産・法務・外務委員会連合審査会 第1号
○証人(浜行治君) 私は第一大邦丸の船長浜行であります。
私は昭和二十八年一月二十二日午前十時、僚船第二大邦丸と共に福岡を出航し、同日十八時頃二神、大島海より農林漁区二百七十五区に進路を定め、同月二十四日午前二時、推測二百七十五、推測左下附近に到着操業を開始しました。
○証人(切手律君)
船員が、大体済州島より三十マイルぐらい、これはまあ最初操業しておつたときの状態でありますけれども、三十マイルぐらい離れたところで操業しておつたと申述べるのに対し、相手の係官はその三十マイルを、あそこの済州に漢羅山という高い山がございますが、あれの頭より、その方向を以て測りますためにその位置たるや、同じ三十マイルでございましても、それり下のほうから、少し西のほうの海岸のほうから測りましたら、そこがたつた七、八マイルぐらいしか離れていないのであります、海岸線のほうから。そういう測り方をしまして、それでもどつちにしても、繰業していた位置が領海内に入らないために、第一、第二大邦丸が拿捕されたときの向うの証言が九マイルだとしましても、これは国際的な面で規定されております三マイルに入らないわけであります。
被害者証人においてでも、あくまで「推測で大体この辺りの域」を出ませんな。
操業地点が済州島の海岸から、わずか7〜8マイルしか離れていないクラークライン内ということは、被害者証言で証明できますね。
>>統治しているほうが領有権を主張する必要は無い
>ではその統治の根拠はまったくない、と?小手先で言い返していると、国際的な認知を得た上での日本名『竹島』の1905年の領有宣言はおろか、日韓併合までもが合法という事になりますが?因みに、私は両方とも合法、もしくは一旦多くの証人立会いのもと、双方合意の上で確定してしまったものは、後世の者が今更後出しジャンケンの様に文句を言っても新しい合意(穏便には二国間条約、物騒な手段ならば戦争による講和)が
ない限り無駄だと思います。
日韓基本条約には、
第二条
一九一〇年八月二二日以前に大日本帝国と大韓帝国との間で締結されたすべての条約および協定は、もはや無効であることが確認される。
ということで、国際的な認知云々なる主張は通りませんな。
日韓竹島問題の「最終決定の条約」は、日韓条約付随協定日韓交換公文になるわけで、それ以前の経緯その他は何の根拠ともなりえないし、日韓交換公文を凌駕する協定は存在しないという事ですな。
>マーク君は放置するんですね。しかし
>北朝鮮の事かね?僕は、北朝鮮が大嫌いだからね。侮辱とも何とも思っていない
>政治体制を指して嫌いというのは、人として正しい道かと思いますが、国自体と住人までも含めて単なる好き嫌いで切り捨てる時、あなたは大韓民国建国後60年分の歴史しか語ってはいけない事になります。
そしてあなた個人の経緯は知りませんが、あなたが一時滞在者ではなく特別在留資格者であるならば、御両親、祖父母の方が出国された時までの短い年月が、あなたにとっての『祖国』の歴史です。あとはメディア・学校等で間接的に伝聞した「情報」「噂」に過ぎません。
あなたの投稿ライフ自体が無意味ですよ?だってあなたの事を韓国本国の人々が「同胞じゃない」と切り捨てればお終い、それでも良い、という事ですから。
あなたのいう「国家云々、妄想による僕の立場認定」など、議論するにあたって何も関係ありませんな。普通に事の正否を議論すればよい事です。
僕が投稿スタイルは、あくまで間違った解釈の投稿を資料を基に正す事が目的ですので、嫌韓の嘘や捏造ネット与太情報を信じている人には、非常に目障りでしょうがね。
無意味な罵詈雑言誹謗中傷投稿より、勉強になると思いますが?(爆)
>そして南北統一問題に目を背けるというならば、やはりかの国も「公称半万年の歴史」なる与太話を、そろそろ捨てるべきかと思いますが?
どうあがいても半分にしかならない、皇紀2669年 の歴史に劣等感があるわけですな?
>逆に出漁してから捕捉されてはじめて、現在地を確認すると(苦笑)?沿岸での漁じゃないんだから、せめて出港地からの方位、航行距離で漁場は確認しなくちゃ。
第015回国会 水産・法務・外務委員会連合審査会 第1号
○証人(浜行治君) 私は第一大邦丸の船長浜行であります。
私は昭和二十八年一月二十二日午前十時、僚船第二大邦丸と共に福岡を出航し、同日十八時頃二神、大島海より農林漁区二百七十五区に進路を定め、同月二十四日午前二時、推測二百七十五、推測左下附近に到着操業を開始しました。
○証人(切手律君)
船員が、大体済州島より三十マイルぐらい、これはまあ最初操業しておつたときの状態でありますけれども、三十マイルぐらい離れたところで操業しておつたと申述べるのに対し、相手の係官はその三十マイルを、あそこの済州に漢羅山という高い山がございますが、あれの頭より、その方向を以て測りますためにその位置たるや、同じ三十マイルでございましても、それり下のほうから、少し西のほうの海岸のほうから測りましたら、そこがたつた七、八マイルぐらいしか離れていないのであります、海岸線のほうから。そういう測り方をしまして、それでもどつちにしても、繰業していた位置が領海内に入らないために、第一、第二大邦丸が拿捕されたときの向うの証言が九マイルだとしましても、これは国際的な面で規定されております三マイルに入らないわけであります。
被害者証人においてでも、あくまで「推測で大体この辺りの域」を出ませんな。
操業地点が済州島の海岸から、わずか7〜8マイルしか離れていないクラークライン内ということは、被害者証言で証明できますね。
>>統治しているほうが領有権を主張する必要は無い
>ではその統治の根拠はまったくない、と?小手先で言い返していると、国際的な認知を得た上での日本名『竹島』の1905年の領有宣言はおろか、日韓併合までもが合法という事になりますが?因みに、私は両方とも合法、もしくは一旦多くの証人立会いのもと、双方合意の上で確定してしまったものは、後世の者が今更後出しジャンケンの様に文句を言っても新しい合意(穏便には二国間条約、物騒な手段ならば戦争による講和)が
ない限り無駄だと思います。
日韓基本条約には、
第二条
一九一〇年八月二二日以前に大日本帝国と大韓帝国との間で締結されたすべての条約および協定は、もはや無効であることが確認される。
ということで、国際的な認知云々なる主張は通りませんな。
日韓竹島問題の「最終決定の条約」は、日韓条約付随協定日韓交換公文になるわけで、それ以前の経緯その他は何の根拠ともなりえないし、日韓交換公文を凌駕する協定は存在しないという事ですな。
>マーク君は放置するんですね。しかし
>北朝鮮の事かね?僕は、北朝鮮が大嫌いだからね。侮辱とも何とも思っていない
>政治体制を指して嫌いというのは、人として正しい道かと思いますが、国自体と住人までも含めて単なる好き嫌いで切り捨てる時、あなたは大韓民国建国後60年分の歴史しか語ってはいけない事になります。
そしてあなた個人の経緯は知りませんが、あなたが一時滞在者ではなく特別在留資格者であるならば、御両親、祖父母の方が出国された時までの短い年月が、あなたにとっての『祖国』の歴史です。あとはメディア・学校等で間接的に伝聞した「情報」「噂」に過ぎません。
あなたの投稿ライフ自体が無意味ですよ?だってあなたの事を韓国本国の人々が「同胞じゃない」と切り捨てればお終い、それでも良い、という事ですから。
あなたのいう「国家云々、妄想による僕の立場認定」など、議論するにあたって何も関係ありませんな。普通に事の正否を議論すればよい事です。
僕が投稿スタイルは、あくまで間違った解釈の投稿を資料を基に正す事が目的ですので、嫌韓の嘘や捏造ネット与太情報を信じている人には、非常に目障りでしょうがね。
無意味な罵詈雑言誹謗中傷投稿より、勉強になると思いますが?(爆)
>そして南北統一問題に目を背けるというならば、やはりかの国も「公称半万年の歴史」なる与太話を、そろそろ捨てるべきかと思いますが?
どうあがいても半分にしかならない、皇紀2669年 の歴史に劣等感があるわけですな?
これは メッセージ 145979 (qapla_jup さん)への返信です.
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