日本と韓国の議論の広場

＞韓国政府はKTXの輸出を進めるにあたり、強引な国産化も行っていたがこの欠陥工事により、現在輸出交渉が進行中のアメリカ、ブラジルなどとの交渉の蹉跌も不可避となった。

ＫＴＸの売りは、新幹線のような専用路線でなく在来線を使える事と車両価格の安さ！初期投資は低いが肝心の車両の信頼性が最大の問題！（苦笑）ブラジルならまだしもアメリカ相手では難しいだろう。

＞問題は、締結装置を作った業者が、図面に出ている防水(バンス)材を吸水材だと解釈して枕木製造会社に製品を納品したことです。

＞「バンスという概念も曖昧で、水を遮断することもバンスだが水の量を減らすこともバンスだから…」（訳注：「防水」「放水」「防守」「防銹」「傍受」などはハングル表記では同じ「バンス」。）

ここにも漢字表記を捨てた弊害が出ましたね。同じ音でも漢字で表せばこんなマヌケな間違いは無かっただろう。それにしても業者もあまりにも好い加減だ！枕木のコンクリートに防水剤使うという認識が無かったのか？