日本と韓国の議論の広場

＞国内の技術で設計・製作された初の高速列車で、時速３００キロメートル台で走行できる。・・・・・・・＜

・・・と自慢げにホルホルしてるが、所詮はフランス製ＴＧＶをベースにした発展型でしょ？時速３００キロ走行を誇っているが全路線の内の一定区間でしょ？（大笑）そもそもいくら３００キロ走行を自慢しても予定時刻に目的地に着かなければ何の意味もない！これが民度の低い朝鮮クオリティー！（失笑）

それに、この先頭車両の形状では３００キロでトンネルに突入できませんよ。車両の気密性以前にこの形状では急激に変化する高空気圧に耐えられません。（笑）