日本と韓国の議論の広場

＞成田と地方空港間の路線は６本。仁川と日本の地方空港間の路線は２２本。つまり、たとえば秋田から熊本へ移動するには、韓国経由が一番早くて安いというわけ。便数、価格からしても、欧米へ行くには成田から直接よりも韓国経由がはるかに安く、しかも便数が多くて便利。国賊・自民党の輝かしい航空政策の賜物だ。

日本の航空政策は、仁川を極東のハブ空港にするためにただで協力してあげちゃっているのだ。 　 不必要な地方空港を日本国民の税金でわざわざ作って、国際空港の名が欲しいがために韓国の航空会社を無理に勧誘し、飛行機の着陸料をただにしてあげて、秋田県などは唯一の国際便になるソウル線を利用する人には補助金まで出すという馬鹿な事をしている。 　 そういう無駄遣いを止めて、成田なり関西、中部空港を極東のハブにすべく頑張らなきゃいけないのにね。 　 日本の政治家はどうしてここまで馬鹿なのであろうか。

＞民主党はこのような結末を早くから予見し、糞の訳にも立たない地方空港の建設に血道を挙げて税金の無駄遣いを続ける国賊自民を糾弾して来た正義の政党だ。衆院選では国賊麻生率いる売国集団自民党を惨敗させてくれるだろう。

民主党の公共投資、売国奴振りは、自民党より酷い。