日本と韓国の議論の広場

＞缶詰に石ころ入れて重量水増し。
鉛筆は両端だけ芯を入れたキセル鉛筆。
当時の日本は、見えない処には何でもありで、世界一の粗悪品輸出国だったのさ（激藁）


その話は会社名を出さない限り、一切の信用性が無いな。
一つ言える事は、日本は今も昔も「正直で作る製品までキッチリとしていた！」という事実だ。

アメリカ市場に日本車が参入した当時の話をアメリカのモータージャーナリストが振り返るが、当時アメ車は高速道路を走行中エンジンが落ちるような有り得ない故障が多発していた。
ところが日本製は壊れない、燃費が良い、修理代が安いという3拍子を武器に、大成功を収めたのだ。


それから随分後に韓国が現代自動車として参入してきたが、その頃には日本車は中流レベルの車をアメリカで販売していた。
韓国は、世界一安い車！を売りに、売りさばいたのだが、しばらくして「安い！直ぐ壊れる！保障なし！」という事実が明るみに出て、失脚。
現在ではアメリカでは一切売れないので、もっぱら未だ韓国車の性能を知らないヨーロッパの奥地やアジアの発展途上国を中心に、KIA（キア）ブランドで売上げを得ているのが現状。
現代車は一切無視されている。