日本と韓国の議論の広場

＞＞＞私の家の近くに現代のディラーがあって、良くＸＧが走ってますが、
デザインはイヤミが無く、スッキリしていると思います。
動力性能や作りこみはトヨタ・日産がそうであったように、日進月歩で進化すると思います。
ようは、誹謗中傷でなく、その国や人を相互に理解し、尊重し、足りない処は補い合うのが本来の善隣関係なのでは？？？
私は両国のこのような善隣発展を望みます。


koniwoaisurutikara さん

まったくあなたの言う通りですね

隣国同士、善隣関係でありたいものです

我輩の通説である８割の善良な日本の方々と、ここの場の「２割の田舎もん」

的をえた言い方だと確信しています

韓国車の日本市場での不振

「不振」という言葉は不適当でしょう

世界くまなく売れる韓国車がこの日本で売れない理由

もちろん、聞いたことのないメーカーへの不安や日本車より劣るんじゃないかという先入観等は当然あるでしょう

まして１００万ー２００万もする買い物です

慎重にならざらえないことも弁えています

しかしね、世界２−３位の自動車市場である日本で年間に千台そこそこですか？

田舎もんの通説である「魅力がないから売れない・サービス網がないから売れない」では済まされないと思うんですがね・・

大方の善良な日本人、大いにこの韓国車には興味があるんでしょう

乗ってみようかと思われる方も多くいられるはず

しかしね、この日本という「特殊な社会」

他民族を意識・無意識に関わらず、数々の社会の場で差別してきた事実

謙虚に理解するべきですね

その延長線上にある韓国車の販売の不可能な日本市場

他人の目を伺わなければいけない韓国車

現代に乗れば、在日・韓国・朝鮮人に間違われるんじゃないかという不安感

この日本社会の底辺にある隣国へのマイナス感情が世界５位という現代自動車が日本市場で販売不可能に陥る最大の理由なのです

あしからず