日本と韓国の議論の広場

＞と、馬鹿が必死に喚いていても憐れなだけだがな。

朝鮮籍のワサビが必死に否定するという事は、使い物になる事を認めているから！（笑）

＞大体、｢心神｣自体は先進技術実証機の通称であり、その開発計画自体を指すわけだが、実証機をして、全く使い物にならない代物もくそもないだろうにｗ。

独自開発の偵察衛星に続き、ステルス機開発は大いに結構な事です。戦後、GHQによって日本の航空機メーカーは解体させられましたが、その技術は自動車や新幹線車両の開発に受け継がれました。今は商業ベースに乗せられるのはホンダ・ジェットと三菱の中型旅客機ぐらい。

＞XP-1用のXF7-10等、普通にまともな物を作れますが何か？

日本のロケットエンジンも高性能で知られていて、キロ単位あたりの積載能力はアメリカを凌いるらしいですね。

＞韓国はやっとノックダウン生産を始めたばかりかもしれんがな。

韓国の場合、ライセンス契約でやっとエンジンが作れるだけで、それを元に性能アップの技術や能力がないのが現状で、パクリ癖が強くて本物の技術者が育たない環境なのでしょう。（笑）