日本と韓国の議論の広場

>象徴的・総括的の形容詞の使用方法まで君らから指図を受けるとはね
>そうかい、そうかい
>辞書からご丁寧に貼り付けてのえら様ぶりか
>どうでもいいけどさ

どうでも良くないと思うぞ!
言葉をまともに使えないようでは、伝えたいことも伝えられないだろう?
そんなことすら理解できないのかい?
まあ、理解できていればこんな馬鹿な言い訳などするはずはないのだがな（呆

>君ら田舎もんってどうしようもないな
>肝心な我輩の本論には反論一つできずに

えーっと、笑うところか?
ハッキリ言わなくても呆れてるぞ。
私以外の方も呆れているだろうな。
>ガソリン税が高いと環境改善をするの?
>どんなに税金を集めようとも、環境改善のために使わないと意味ないですけど?
と反論しているが?
その反論に対して何一つ答えられてませんけど?

もしかして、
>屋根の付いた自転車路を隈なく電気バス路線と平行にする案などが出ています
>一般車は障害者やタクシー以外は乗り入れ禁止の案なども出ている
これが反論のつもりだったの?
まだ実施されていない、計画どころか構想レベルのものを持ち出して、反論だったの?
その程度の構想なら、日本では太陽光パネルによる大規模発電施設の計画が持ち上がっているけど?
それどころか廃材を利用したバイオ燃料の研究も進んでますけど?
波の力で発電する波力発電もあれば、地熱発電の研究も進んでますけど?
既に運用中ですね。
二酸化炭素の出ない原子力発電の割合も高いですが何か?

で、トピ趣旨にからめると韓国は、ガソリン税でどんな環境対策してるの?
北欧だのアメリカだの喚いているけど、韓国は何しているの?

それで、
>北欧の国々では車社会からの脱皮を模索しています

だからどうしたの?
その程度のことで何喚いているの?
エログの主張からすると、車社会から脱皮して、ガソリン税収入が少なくなったら、環境対策費が減るようだけど?

日本の場合、環境対策にガソリン税なんて限定などしてませんけど?
ガソリン税限定で、総括的とか喚いている時点で、矮小なエログの主張ですね。
総括的というなら、環境対策全体で語ればよいものをガソリン税限定で、しかも計画構想段階の話をさも、やっているかのように誇られても、嘲笑されるだけですよ。
せめて実施していることで誇りなさい。

これだから【脳内世界人】は（呆
妄想は無限大というのは判りましたが、現実世界になんら寄与していないことに気付きましょう。