日本と韓国の議論の広場

韓国のガソリン価格が高い理由の一つに【won】が安いことと安定した供給物と確保が遅れているという現実があります。

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韓国のガソリン価格が高い理由の一つに【won】が安いことと安定した供給元の確保が遅れているという現実があります。


ドルに対してwonが安くなれば、原油を買うために必要なwonが多くなる。
１ドル700wonで１バレル１００ドルなら、１バレル70000won
１ドル800wonだと同じ条件で、１バレル80000wonですね。
１ドル700wonのときより800wonの時の方が、高くなりますね。

このように通貨の価値が下がっただけで、ガソリンは高くなるわけです。
別に環境のために何かしたわけではないですね。


>環境改善の観点から言えばガソリン価格は象徴的なもの

こんなのは妄想に過ぎませんね。
良い例が韓国。
ガソリンの高い韓国は、安い日本よりもエネルギー効率が悪い。
韓国車の燃費と日本車の燃費の差などで容易にわかりますね。
LPGガス燃料のバス?
そんな物は、バス会社ならだいぶ前から導入済みですし、タクシーだって導入済み。
LPGガスの車が売れない?
そんな物、インフラが整備されていないのに買ってどうする?
燃料の補給に何十キロも離れた場所まで行かなくてはいけないようなら、買うのを躊躇するね。