日本と韓国の議論の広場

この雑誌って、要は「お買い得情報」ですよね。
２年前には、１０部門のすべてで日本車が選ばれたこともある。そういう性質の情報誌です。

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小型セダン 　 現代エラントラSE
Small sedan Hyundai Elantra SE

２００７年にモデルチェンジしたエラントラは良くまとまった小型車。燃費も乗り心地も良く、静かで広さもあり、良く装備された室内。他の小型車にはあまり見られない確かな安全装置ESCを標準装備。ドライブして楽しいのはホンダシビックEXやマツダ３だが、手頃な価格の仕様ではESCがついていないことが多い。
Redesigned for 2007, the Elantra is a well-rounded small car. It provides good fuel economy, a comfortable ride, and an interior that’s quiet, roomy, and well equipped. It also has standard electronic stability control, a proven safety feature that’s absent on many other small cars. The Honda Civic EX and Mazda3 are more fun to drive, but lack ESC on more affordable versions. Price: $18,000.
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　 要するに、「クルマとしてはツマラんが、ESCがタダで付いているのでお買い得」ということですな。

　 お買い得という観念を否定するつもりはありませんが、「オマケがついてお買い得」を「最高の車」と呼ぶのは言葉の誤用と言うものでしょうし、１０部門の一つに過ぎない「小型セダン部門」が「小型車市場」になってしまうのも、朝鮮人特有の妄想体質を表していてナイスです。


　 ところで、現代モータージャパンのウェブサイトを見る限り、日本仕様のエラントラにはESC（同社の用語ではESP）が装備されていません。

　 な〜〜〜ぜでしょうねぇ〜？？？

　 ２００７年のモデルチェンジでアメリカ仕様にのみ装備して、それが評価されてイチオシ車に選ばれるという、まことに見事な展開です。

　 この雑誌、「96年、いすゞ自動車のSUV、トルーパーをテスト中の転倒事故から"Not Acceptable"と評したが、テスト中故意に行われた事が問題になり、裁判にもつれ込んだことがある。」(Wikipedia) という前科が頭をよぎるのは私だけでしょうか？？？