日中関係

中国は以前にもウラジオストックを租借地にして対日対米侵略用の海軍基地にしようとたくらみ挫折したことがある

北朝鮮特区と開発意向書 　 中国東北の海路輸送確保へ

　 中国吉林省の琿春市は１６日、豆満江（中国名、図們江）を挟み国境を接する北朝鮮の経済特区、羅先市の基幹道路整備や港湾利用などを軸とする開発意向書を同市と締結したことを明らかにした。今後、琿春市による羅先市の



【羅津港の独占利用】



や双方の通関優遇措置なども検討、正式協定締結に向け協議を進めるという。

　 琿春市は、同市から羅津港までの約６７キロの未舗装道路を整備することで、内陸部から日本や韓国への海上輸送ルートを確保。羅津港を海上輸送の拠点として物流効率化を目指す。吉林省など中国東北３省の物流ルートは海路の場合、大連港まで南下しなければならないため、同省は北朝鮮を通じた輸送経路を模索していた。

　 北朝鮮側も、停滞している羅先市の経済特区開発のてこ入れを図るとみられる。同道路の整備は北朝鮮が１９９０年代半ばから構想、外資導入を働きかけてきたが不調で、特区開発のネックとなっていた。

　 両市を含む一帯は、国連開発計画（ＵＮＤＰ）が立案した豆満江流域の開発計画に含まれており、同計画の活性化にもつながりそうだ。（共同）

(09/16 20:07)
http://www.sankei.co.jp/news/050916/kei091.htm