日中関係

【中国】富士重工：中国での合弁生産、相手は上汽が濃厚

　 富士重工業・中国事務所の中村幸宏・代表は広東（カントン）省・広州（こうしゅう）市で行われた新型「フォレスター（森林人）」発表会の席で、中国での乗用車合弁生産について、上海汽車（上汽）と商談を進めていることを明らかにした。富士重工のトップが上汽との提携計画を公表するのはこれが初めて。18日付で新京報が伝えた。

　 中村・総代表は、「上汽の筆頭株主は米ゼネラルモーターズ（GM）であるため、この商談が成立すれば、富士重工の中国での中・長期的な計画は、GMの対中戦略に組み入れられることになる」と語った。

　 上汽側はこれに対して明確な態度を示していないが、業界では、上汽の責任者が以前、富士重工の中国初の合弁事業である貴州雲雀工場に無償協力していたこと、GMが富士重工の株式20％を保有していることなどから、富士重工の中国での提携相手は上汽が濃厚だとみている。

　 現地生産を検討する富士重工に対し、中国の三大自動車グループである上汽、第一汽車（一汽）、東風汽車は揃って関心を示している。特に東風汽車からのラブコールは熱烈で、商談内容は具体的な段階にまで達したとの情報もあるため、最終的な提携相手はまだ確定していないもよう。

　 中国での生産時期について中村・総代表は、「販売台数5000台を計画する2007年を予定している。さしあたっての目標は、現地生産に向けて、販売網を拡大することだ」と述べた。富士重工は中国全土に44カ所のディーラーを持つが、今年は50カ所に拡大する計画だ。

　 また、今年の中国での販売台数は2000台を目標に掲げている。このほど中国で発売した新型「フォレスター」は、1月の日本、6月の米国に続いて世界3番目の投入となり、中国市場を重要視していることが窺える。今秋には、スバルの中国販売、輸出入業務を手がける「斯巴魯（中国）有限公司」を北京に設立する計画だ。（編集担当：伊藤亜美）