日中関係

＞また日本が軍事費以外に別途１兆円単位の開発費用も組んでいること等を考慮すれば、
これは、通産省が軍用エンジンの開発の為に投資したのでは無く、日本のジェットエンジン産業が、Ｖ2500・Ｖ3000(エアバスやB767用のベストセラーエンジン)の共同開発成功し、有力な産業として成長してきた為、又次世代宇宙往復機(スペースシャトル)用のスクラムロケットエンジンの国際共同開発を主幹している為に作ったモノです。
結果的には、日本においても軍用エンジンを開発する基盤環境が整備された事になりました。
　 日本の場合は、決して軍専用目的で、この様な投資を行なえる状況ではありませんので、誤解無き様に！