日中関係

無駄なエネルギー消費に加え、漏電・漏水・盗エネルギー

日本は１９７０年代に二回、石油危機に見舞われた。

その結果、環境浄化、公害対策、リサイクル運動に加え燃費効率のよいクルマが主流となった。あのとき騒がれた新宿柳町の公害は「消えてなくなった」。ガソリン税の大半が公害対策に費消された。

「京都議定書」で日本は、世界一クリーンないまの環境規制をさらに６％アップすると誓っている。

米誌『ビジネス・ウィーク』は、「１ドルのＤＧＰのために日本は１３０グラムの原油を必要とするが、中国は８００グラムだ」（同誌、４月１１日号）。つまり中国の燃費効率を総合的経済力でシミュレーションすると、日本より八倍も能率が悪いのだ。

中国の発電はいまなお７０％が石炭である。
　
原子力発電は二十年以内に三十基体制にすると言っているが、あの技術ではスリーマイル、チェルノブイリ並みの事故が心配である。

水道の漏水が全体の４０％という統計があるが、漏電も凄いうえ「盗エネルギー」という問題がある。内蒙古省で石炭輸送の貨車が襲われ、あらかたの石炭が奪われるという事件も頻発している。
くわえてガス輸送管から、サンタクロースの袋のような容器にガスを盗む。電気を電線から盗むなんてお茶の子さいさい。

効率の悪い石炭からガスに交換するためのプロジェクトを策定し、胡錦濤政権は「２０２０年までにガスによる火力発電を現在の３％から１０％に高める」と言っている。

公害規制は中国にもあるが、誰も法律を守ろうとしない国ゆえに町はガソリンくさく、空気の汚れはますますひどくなり、経営者は公害対策より一族だけの贅沢、自分の儲け、脱税にしか関心がない。

しかし被害は日本にも甚大におよび黄砂、酸性雨、温暖化による漁場の移動など枚挙にいとまがない。

現在、中国は一日２４０万バーレルの原油を輸入し、２０３０年には一日８００万バーレルを輸入することになる、と米国エネルギー省は予測している。
　
無駄使い、効率の悪さを勘案して世銀は１２００億ドルの損害に相当すると見積もっている。

日本を批判攻撃する暇があり、軍拡をやっている冗費があったら、もっと真摯に日本の公害、環境対策を学ぶべきであろう。