日中関係

中台交渉に暗雲 　 相手企業めぐり台湾が硬化 　 直行チャーター便
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【台北＝河崎真澄】二月上旬の春節（旧正月）前後からの運航が検討されてきた「中台直行チャーター便」をめぐる中台航空交渉が、突然の“視界不良”に陥っている。七日付の台湾紙、経済日報によると、台湾側で対中政策を管轄する行政院（内閣）大陸委員会は、航空関係者らの訪中を直前に差し止め、北京での交渉を延期した。中国側が福建省の中堅航空会社「アモイ航空」を台湾との交渉相手に選定したことが判明し、「相手は地方の一企業にすぎず台湾を矮小（わいしょう）化した」と強く反発した。

（１）アモイ航空が香港やマカオなどを経由せず台北と高雄に向けて直接飛行するルートの運航で、中国当局から許可を受けた（２）同航空が台湾側との航空交渉を行う−との情報が伝わり、それまでは前向きだった台湾当局の姿勢が一変した。交渉再開のめどは立っていない。

　 同紙によると、台湾当局筋は「中国が東方、南方、国際航空などの国際線運航業者ではなく、国内線のアモイ航空を前面に出したことは台湾の地位押さえ込みを図るものだ」と判断し、中台航路を暗に「国内線」と位置づけたい中国当局の思惑をはねつける挙に出た。

　 台湾側では、中華、エバ（長栄）、遠東など国際線の運航会社が中心となって交渉団を組織している。

　 中台間の「三通」（通信、通商、通航の直接開放）で直行便は最後まで残された課題。二年前の春節前後には台湾の航空機が香港など第三地を経由しながらも、戦後の中台分断後初めて上海にチャーター便として乗り入れた。昨年は三月の台湾総統選を控え、中国側の反発で運航されなかったが、今年は中国側が航空機の台湾への初乗り入れに意欲を示していた。