日中関係

どこの国でも、商売をするために
相手を嫌いだから好きだからといって
商売の手を緩めません。

新幹線輸出は、日本にとってメリットなしなのは、商売上の将来を検討しての結果。

＞日本の電気製品も、車も全部中国へ入れなかったら、良かったね。。。。

極端ですよ。
商売上、利益になるのだったら、進出するというのが商売の基本。

以下のサイトに注目ください。
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http://www.economist-japan.com/2004/20040110/cont_j01.html
貸付金の3分の1を不良債権化させる銀行とは一体？共産主義ゆえである。国有銀行は長年、融資先の選定に際して、経済でなく政治を優先してきた。破綻国有企業及び国有企業に頼る労働者らの救済を目的とした融資や、様々な社会政策への転用がなされ、既得権益層を懐柔し、私腹を肥やしてきた。
　 売却するにあたり、政府は銀行を健全化する必要がある。

　 中国銀行と中国建設銀行は株式公開へ向けた準備を進めており、投資家は購わざるを得ない。4大国有行のうち、中国建設銀行の財務状態が最良である。外為取引銀行国内最大手、中国銀行も2005年に上場を予定しており、公募規模はいっそう大きくなるだろう。

　 国有銀行は預金集めに無頓着な上、融資姿勢も非常に甘い。中国経済の過熱ぶりを懸念するエコノミストは多い。中央銀行は預金準備率を引き上げ、貸出増加の抑制を試みたものの、効果は薄かった。
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上記のことが矯正されてきたら、
あるいは、矯正される眼力をもてば
そのときにすばやく行動するのが企業なら欧米も日本も同じ。
現代の司法機能じゃちょっと恐いっしょ。
フランスのように武器輸出が期待できれば話は別だけどね。

つまり、日中友好と日本の資本投資、商売進出とは別問題なんだよ。
感情的に対立があっても経済の動きは別なんだな。
だから、 rainnight88さんは学生なんだろうけど、
社会にでれば、生活していくために
好き嫌いだけではどうしようもないことがあわるよ。

掲示板で経済と日中の好き嫌いを結びつけるのは問題だというところを理解してくださいね。