日中関係

「十八キロの山梨実験線を使って、毎日千二百キロ走っています。年内には時速五百八十キロを達成する予定で、いつでも実用化できます。建設費は車両も含め約八兆五千億円ですが、第二東名・名神高速道路の建設費約十兆円と比べてほしい。東京・大阪間が一時間となれば、沿線地域が一体的生活圏となり、開発可能性が生まれる。しかも、世界最先端の技術で、日本の製造業の競争力が強化される。戦略的な効果が大きい公共事業です」

http://chubu.yomiuri.co.jp/tokeizai/glocal_031008.html

中国・江沢民前国家主席から、リニアを要望されたとき、リニアは実験段階で実用化は当分無理と断ったのも、この人？