日中関係

毎日新聞 　 社説より

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中国初の大亜湾原発では、各国を競争させて、炉心、冷却装置、発電機などをばら売りさせ、強引に連結した。
高度な技術をばらばらに導入することは危ないことだ。
秒単位で運行される高速鉄道システムも．．．

広州と香港の間を走る快速列車、青い矢号の場合、欧州のある国からまず2編成を賃借し、その機関車と客車を国産化した。
抗議を受けた中国側は、結局設計料だけ支払った。．．．

アジアはこれからマレー半島縦断鉄道など国際鉄道建設の可能性がでてくる。
そのとき、新幹線の競争相手はコストの安い中国新幹線かもしれない。

．．．日本の中国ビジネスに特有なリスクとして、
中国の消費者が日本製の自動車や家電製品にクレームをつけるときに、
中国人を民族差別してわざと三流品を売りつけたという抗議や謝罪要求のパターンが生まれた。
万一、中国高速鉄道で事故が起きたとき、．．．

毎日新聞もようやく、ここまで言えるようになったんだネ